Az elmúlt években számtalan konfliktus származott abból, hogy a gyalogosok, a futók és a kerékpárosok egymás testi épségét is veszélyeztetve közlekednek a főváros közútjain, parkjaiban vagy éppen a Margitszigeten. A lehetséges megoldási javaslatokról Várkonyi Gyula kérdezte a főpolgármester-jelölteket.
A gyalogosok, valamint a sportolni, kikapcsolódni vágyók közti konfliktus oka, hogy nincs elég szabadidős helyszín, ahol biztonságosan és nyugodt körülmények közt lehetne sétálni, futni vagy éppen biciklizni.
Vitézy Dávid, az LMP által is támogatott főpolgármester-jelölt az InfoRádióban ezzel kapcsolatban kiemelte, a 101 pontos programjában az szerepel, hogy
„A Molnár-szigetet, a ráckevei-soroksári Duna-ág környékét, a Népszigetet; ezeket a helyeket zöldítsük, fejlesszük, és olyan rekreációs helyként őrizzük meg, ahová az ember szívesen kimegy sétálni, futni, biciklizni.
Ma a Margit híd járdái teljesen túl vannak terhelve;
szerepel a terveinkben egy új gyaloghíd, ami a Margitszigetet Óbuda és Újlipótváros felé átkötné” – sorolta a korábbi közlekedési államtitkár.
Karácsony Gergely főpolgármester az InfoRádió megkeresésére annyit közölt, hogy a jelenleginél sokkal több jó minőségű, nagy, aktív pihenésre alkalmas közparkra van szükség, a főváros ezért újította fel a Tabánt, épített egy új, hét hektáros parkot Pünkösdfürdőn, ezért nyitotta meg a pesti alsó rakpartot, és ezért támogatta a kerületek zöldfelület-bővítéseit városszerte Óbudától Pesterzsébetig.
„Az elmúlt négy és fél évben a kerékpáros főhálózat 52 kilométerrel bővült, és további 450 kilométeren végeztek kerékpárosbarát fejlesztéseket. Ezek nem csak a kerékpározók, hanem minden közlekedő biztonságát növelték” – áll a reakcióban.
A jövőben a kerületekkel közösen uniós forrásokból tervezik megújítani a Nagykörutat, a rakpartot, a Római-parton a sétányt és egy sor helyi jelentőségű utcát – olvasható még a főpolgármester válaszában.
Grundtner András, a Mi Hazánk főpolgármester-jelöltje is ismertette megoldási javaslatait.
„A Margitsziget azért speciális, mert ott eleve nagyon gyér a gépjárműforgalom, tehát ott semmi akadálya nem lenne, hogy a kerékpáros-forgalom az úttesten legyen, miközben a járdát csak a gyalogosok használhatnák.
A bringóhintókat esetleg felengedhetnénk a járdára,
de egy KRESZ-nél szigorúbb szabályozással, mondjuk 5 km/órás sebességmaximummal. Mindezt persze be is kell tartatni, úgyhogy még nem csak a Margitszigeten, hanem az egész városban parkőrszolgálatot vezetnénk be, és megerősítenénk ezen felül a gyalogos járőr jelenlétet.”
Az InfoRádió kereste Szentkirályi Alexandrát, a Fidesz KDNP főpolgármester-jelöltjét is, amint eléri, közöljük az ő válaszát is.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »
