Megérkezett az Európai Autóipari Szövetség, az ACEA friss statisztikája az uniós autóeladásokról. Eszerint idén szeptember a múlt szeptemberhez képest az EU közös autópiacán 9,6 százalékkal több autót sikerült értékesíteni. Az adat némileg csalóka, ám az országos lebontás mégis figyelemre méltóbb. Ott ugyanis Szlovákia a totális sereghajtó: hajszál híján tizedével esett vissza az autóeladások száma. Gyártani tudunk (egyelőre), eladni nem.
Az összeurópai 9,6-os bővülés is csak kozmetikai eredmény, hiszen az adat a 2021-es év szeptemberéhez viszonyítja a most szeptemberi eladásokat. Csakhogy már tavaly is súlyos visszaesések történtek, tehát bőven volt honnan erősítenie a piacnak.
Abszolút számok árulkodóbbak. Szeptemberben nem egész 788 ezer új személygépkocsit regisztráltak be az EU területén. 2020 szeptemberében, tehát a koronavírusjárvány második hullámában ez a szám még 930 ezer körül volt – és már azon is meglátszott a koronavírus hatása.
A szlovákiai piac van ma a legrosszabb helyzetben Európában. Idén szeptemberben 5237 új autót regisztráltak be, tavaly szeptemberben 5797 darab autót sikerült értékesíteni. Még beszédesebb, hogy áprilisától (tehát a háború második hónapjától és az energiaárak brutális elszabadulásától) zsinórban gyengébbek a haci eladási adatok, mint az előző évben.
Körkép.sk
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
