A koreai márkánál hosszú ideig a Sorento volt a zászlóshajó, de ma már ez a cím az EV9-est illeti. Amiben hasonlítanak: mindkettő szabadidő-autó. Amiben különböznek: az EV9 100%-os elektromobil. Két teljesítménnyel kínálják: az egymotorosé 150, az összkerékhajtású kétmotorosé 203 kW (283/384 LE). Mi ezek közül az erősebbik, GT-line nevet viselő változatot kaptuk meg tesztelésre, hatüléses karosszériával kombinálva.
Hírdetés
Forrás:ma7.sk
Tovább a cikkre »
