Holnap átlépi az 500 forintos lélektani határt a benzin ára, a kormány mégsem tervez beavatkozni

Holnap átlépi az 500 forintos lélektani határt a benzin ára, a kormány mégsem tervez beavatkozni

Mint arról beszámoltunk, nemrégiben nyílt levelet írt Dudás Róbert, a Jobbik alelnöke a rekordmagas üzemanyagárak kapcsán Orbán Viktor miniszterelnöknek, amiben kiemelte, egyedül a kormánynak van lehetősége megfékezni azt.

Dudás Róbert nyílt levélben kérte Orbántól, azonnal intézkedjen a kormány a rekordmagas benzinár miatt

Nyílt levelet írt Dudás Róbert, a Jobbik alelnöke a rekordmagas üzemanyagárak kapcsán Orbán Viktor miniszterelnöknek, amiben kiemelte, egyedül a kormánynak van lehetősége megfékezni azt. Emlékeztetett, Horvátország kormánya megtette a szükséges első lépéseket, befagyasztotta az üzemanyagok árát, mert a nemzeti gazdaság, az élelmiszerárak növekedésének féken tartása ezt követelte meg.

Tegnap az Országgyűlésben az azonnali kérdések órájában ismét Orbánt kérdezte a jobbikos politikus. Felidézte, három hét alatt hatszor emelkedett az üzemanyag ára, és további emelkedés van kilátásban. A jelenlegi rekordmagasak üzemanyagárak miatt ezek befagyasztását és a jövedéki adó csökkentését, illetve az emberek segítését kérte.

A miniszterelnöknek címzett kérdése így szólt: „Hajlandó-e a kormány befagyasztani az árakat, segíteni a munkavállalókat a munkába járás költségeinek csökkentésével, és hajlandó-e a jövedéki adót drasztikusan csökkenteni?”

Orbán Viktor válaszában közölte,

itthon egy olyan árképzési rendszer van itthon, hogy magasabb benzinárnál csökken a jövedéki adó, ami már meg is történt, ám ez csak átmenetileg nyújt megoldást.

Kifejtette, az árbefagyasztást veszélyes lépésnek tartja, mert szerinte onnan nagyon nehéz visszajönni és lehet, hogy több kárt okoz, mint amennyi hasznot hajt.

Mindezek ellenére

nem zárta ki a lehetőségét annak, hogy végül árbefagyasztásra lesz szükség.

Hírdetés

A miniszterelnök arról is beszélt, hogy folyamatosan vizsgálják a helyzetet, ugyanakkor szerinte bérfejlesztéssel kiiktatható lehet a magas benzinár okozta nehézség.

Orbán Viktor szavai egyvalamiről bizonyosan árulkodnak: jelesül, hogy habár tudnak a problémáról, valamiért egyelőre nem terveznek állami beavatkozást, kivárnak, ami érthetetlen annak tudatában, hogy egyrészt szerdától a 95-ös benzin literenkénti átlagára 5 forinttal fog nőni, így átlépve az 500 forintos lélektani határt (a gázolaj literéért már így is 512 forintot kell fizetni), másrészt nem szabad elfeledkezni arról sem, hogy az autósok meglehetősen erős érdekérvényesítő erővel bírnak, ráadásul egyre dühösebbek.

A hvg.hu témában írt keddi nagy összeállításában két fontos táblázat található, amelyek arról szólnak, hogy bizonyos ország lakosainak mekkora terhet jelent az üzemanyagok megvásárlása. Ezekből kiolvasható, hogy hány liter 95-ös benzint, illetve dízelt tudnak venni egyes országokban egy éves nettó fizetésből. A lap az Eurostat 2020-as áradatait vette figyelembe, egész pontosan egy egyedül élő, gyerek nélküli személy nettó jövedelmét.

Mint kiderült, ezen számítás alapján Luxemburgban lehet egy évben a legtöbb benzint venni az átlagfizetésből, mégpedig 28 245 litert, 

hazánk azonban a 22. lett, Magyarországon az euróban számolt átlagfizetésből 6971 liter benzint tudunk egy évben megvenni.

A dízel tekintetében még rosszabb helyzetbe került az átlag magyar fogyasztó a 6 763-as eredménnyel:

Utánunk csak Horvátországban és Bulgáriában tudnak egyéves fizetésből kevesebb gázolajat vásárolni.

A lap megjegyzi, az élen ismét Luxemburgot találjuk, ők évente közel 30 ezer liter dízelt tudnának a tankba tölteni. de az olaszok is több mint kétszer annyit, mint mi.

A Jobbik Stop benzináremelés! címmel petíciót indított

A Jobbik a napokban Stop benzináremelés! címmel petíciót indított, a magyar néppárt azt követeli, hogy a jelenlegi rendkívüli helyzetben engedje el a kormány az üzemanyag jövedéki adóját.

Mint azt korábban lapunk is kiszámolta, az ötszáz forintos benzinárban nagyjából 230 forint az adó, azaz a magyar költségvetés tiszta bevétele.

A jövedéki adó csökkentése vagy épp elengedése csak egy a lehetséges lépések közül. A kormányzat valóban tett olyan gesztust, hogy 50 dolláros hordónkénti ár felett benzin esetében 5, gázolaj esetében 10 forinttal kevesebb jövedéki adót szed be az autójukat tankolóktól, de amikor hetente kétszer, szerdán és pénteken is ennyivel növekszik az ár, akkor ez bizony édeskevés.

 


Forrás:alfahir.hu
Tovább a cikkre »