Eszeveszett bírságolást hozott a tavalyi év

Eszeveszett bírságolást hozott a tavalyi év

Az ingyenes parkolás bevezetése utáni káosz csaknem megduplázta a szabálytalanságért megbírságolt autósok számát Budapesten. Kényszerből újra megkezdték a kerékbilincselést is a főváros közterület-felügyelői.

„A FÖRI illetékességi területén az a tapasztalatunk, hogy az ingyenes parkolás bevezetését követően megnövekedett a szabálytalanul megálló vagy várakozó, parkoló járművek száma” – a finom megfogalmazás valójában drasztikus bírságnövekedést eredményezett Budapesten, amire már a tavaszi első hullámban látottak alapján számítani lehetett, olvasható a Vezess.hu-n.

A portál kikérte a Fővárosi Rendészeti Igazgatóság (FÖRI) – vagyis Budapest központi közterület-felügyeletének – 2020-as bírságolási és kerékbilincselési adatait, amelyek tisztán mutatják a probléma súlyát.

Összesen több mint 85 különféle szabálysértés vagy szabályszegés esetén intézkedhetnek a közteresek, azonban a KRESZ-t megszegő autósokat messze a legnagyobb mértékben a megállási és várakozási tilalmak negligálásáért büntették tavaly is. Ilyenkor jellemzően helyszíni bírságot szabnak ki, vagy ha nincs a helyszínen az autós, akkor úgynevezett távolléti helyszíni bírságot (thb.).

Hírdetés

2020 2019 2018
Helyszíni bírság, darab 2588 1478 1696
Thb., darab 10874 5651 5156
Összesen 13 462 7129 6852

A fenti számokból egyértelműen következik a beszedett bírságösszegek megugrása:

2020 2019 2018
Helyszíni bírság, forint 52 077 000 31 045 000 39 782 000
Thb., forint 207 886 000 114 725 000 84 751 000
Összesen 259 963 000 145 770 000 124 533 000

Leporolták a kerékbilincseket

A Vezess.hu megjegyzi, kisebbfajta szenzációja volt 2019-nek, hogy a fővárosi közteresek beszüntették az autósok egyik legutálatosabb ellenségének, a kerékbilincsnek az alkalmazását. Jelek szerint azonban a kormány járványkezelésének vadhajtása miatt újra előkerültek. Az évi 259 darab bilincselés nem sok, ám az irány mégis aggasztó, teszik hozzá. Érdekes, hogy eközben a rossz helyen leparkolt járművezetők számára leginkább drasztikus beavatkozás, a budapesti szlengben lopóskocsinak nevezett jármű bevetése mérséklődött a tavaly előtti 2372 eset után 1769 történt 2020-ban.


Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »