A szállítási és logisztikai nehézségek miatt 7 százalékkal csökkent Ukrajna mezőgazdasági importja novemberben az előző év novemberéhez képest – közölte a Reuters. Ukrán tisztviselők szerint a problémát Szlovákia, Lengyelország és Magyarország korlátozásai okozzák az agrártermékek beengedése területén.
Az elmúlt hetekben a lengyel és a szlovák fuvarozók is részleges blokádot tartottak fenn az ukrajnai határszakaszokon, tiltakozásul amiatt, hogy az EU eltörölte az ukrán fuvarozók engedélykötezettségét az EU-ban, ezzel drámai károkat okozva a közép-európai fuvarozó ágazatnak. A szlovák kamionos blokád négy nappal ezelőtt ért véget.
Az ügy most már összefügg az ukrán gabonadömpinggel is, eddig ugyanis a blokád hatékonyan korlátozta a ukrán gabona bejutását a közép-európai országokba.
Fontos kiemelni, hogy Kijev rendszeresen félrevezető nyilatkozatokat tesz az ukrán gabona kapcsán.
A három közép-európai ország ugyanis a tranzitot engedélyezte, csak az importot nem. Magyarul: az ukrán gabona átmehet a területükön, de nem kerülhet értékesítésre a határokon belül. Tehát, amikor a kijevi tisztviselők a magyar, szlovák és lengyel korlátozások lebontását követelik, akkor a nyugati kézben lévő ukrán földön megtermelt, uniós előírásoknak nem megfelelő termények beengedését követelik a magyar, lengyel és szlovák piacra – az ottani gazdák tönkretétele árán.
A gabona tranzitja önmagában is ellentmondásos. Eredetileg azért engedélyezte Brüsszel, hogy Ukrajna „lejuttathassa gabonáját azokba a kikötőkbe, ahonnan aztán a szegény afrikai országokba szállíthatják a terményeket”. A valóság az, hogy az olcsó és kétes minőségű gabona zöme a jól fizető európai piacon marad. Így importkorlátozások ide vagy oda, a szlovák, lengyel és magyar gazdák is kezdenek kiszorulni az európai piacokról – Szlovákiában eddig legalább 115 millió eurós kár keletkezett emiatt az agrárszektorban. Nem véletlenül csatlakoztak a szlovák blokádhoz a múlt héten a gazdák is.
Körkép.sk
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
