A komáromi hajógyárban vízre bocsátották az Albertina folyami kirándulóhajót

A komáromi hajógyárban vízre bocsátották az Albertina folyami kirándulóhajót

A komáromi hajógyárban szerdán hajólift segítségével vízre bocsátották az Albertina luxuskategóriájú folyami személyhajót, melyet a tervek szerint 4 hónapon belül fejeznek be, ezután Európa folyóin fog közlekedni.

A hajót a komáromi irodában tervezték.

A motorokat, légtechnikát és beltéri berendezést szlovákiai cégek gyártják és szállítják, emellett a hajó belterét is szlovákiai mérnökök tervezték meg.  

 – tájékoztatott Ivan Sivák, a Riseday hajótársaság igazgatója.

Elmondása szerint

a hajó jelen pillanatban 85%-ra készült el, a maradék 15%-kal a következő 4 hónapban kellene végezniük.

Albertina – ami egy Pozsonyban alakult grafikai gyűjteményről kapta a nevét – 110 méter hosszú, 7,5 méter magas és 11,4 méter széles. Három teljes értékű szinttel rendelkezik, a negyedik egy napozófedélzet. Két Caterpillar típusú motor fogja hajtani, melyek teljesítménye 1618 kilowatt (kW).

Hírdetés

A hajó 155 utas és 38 tagú személyzet szállítására alkalmas.

Ha minden jól alakul, a koronakrízis alakulásától függően, júniusban megkezdődhet a hajózás a Dunán.

Az útvonalterv szerint,

melyet az az utazási iroda határoz meg, amely 8 évre veszi bérbe a hajót, a vízi jármű ebben az évben Passau (Németország) és Budapest között fog közlekedni, miközben hetente egyszer Pozsonyban is kiköt.

A jövő évre nézve ez a terv még nincs pontosítva, azonban nyilvánvalóan a Duna, Rajna és Majna folyókon, összesen tíz ország területén fog hajózni, egészen a Duna-deltáig – tette hozzá Sivák.

 – jegyezte meg az igazgató.

– tette hozzá.

A hajó különlegessége, hogy a hajótestnek kettős oldala és kettős alja van, ez biztosítja azt, hogy a vízi jármű ne süllyedjen el, ezen kívül a megrendelő különleges, a térbeli elrendezést érintő igényeinek is eleget tesz.

A hajó – ebben az esetben a hajótest – szlovák tanúsítvánnyal fog rendelkezni – tájékoztatott Henrich Illáš, a DNV (Det Norske Veritas) and GL (Germanischer Lloyd) hajóosztályozási társaság felügyelője.


Forrás:ma7.sk
Tovább a cikkre »