Siet valahová? Az új törvény alapján jobb, ha nem teszi… Nagy Roland2025. 10. 29., sze – 13:15
A parlament kedden rábólintott a közlekedési törvény módosítására, amely a járdán való haladást 6 km/órában határozza meg.
A közlekedési törvény megváltoztatását Ľubomír Vážny, a Smer képviselője kezdeményezte. A módosítást azzal magyarázta, hogy az utóbbi időben megnövekedett az elektromos rollerek által okozott balesetek száma. Gyakran előfordul ugyanis, hogy a rolleresek túlságosan gyorsan haladnak a járdán, és összeütköznek a gyalogosokkal.
Mit tartalmaz az új törvény?
Hogy ennek véget vessen, Vážny beterjesztett egy módosító javaslatot a parlament elé, melynek értelmében a járdán újonnan már csak 6 kilométer/órás sebességgel lehet közlekedni. A legtöbb ember átlagos sétatempója nagyjából 4 és 5 km/óra között mozog.
Mindemellett a törvény feljebb tolja az életkort a sofőrök kötelező orvosi vizsgálata kapcsán, az eddigi 65 év helyett 70 évre. A Smer képviselője ezt azzal magyarázta, hogy a statisztikák alapján az idősebb generáció tagjai kevesebb közúti balesetet okoznak. A 80 év felettieknek továbbra is 2,5 évente lesz kötelező átesni a vizsgálaton.
Kapcsolódó cikkünk
Ľubomír Vážny, a Smer képviselője egy olyan javaslatot terjesztett be a parlament elé, mely több ponton is változtatna a közlekedési szabályokon. A tervezet alapján a 65. életév betöltése helyett már csak 70 éves kortól kellene átesni a kötelező orvosi vizsgálaton. Emellett a járdán való közlekedés szabályait is megváltoztatnák, mivel túl sok balesetet okoznak az elektromos rollerek.
Vážny a korhatár kitolását azzal magyarázza, hogy a hivatalos statisztikák alapján az ilyen korú sofőrök okozzák a legkevesebb közúti balesetet. Az alacsony számok, a technológiai fejlődésnek köszönhető biztonsági elemek, valamint az emberek általános érzékszervi és kognitív képességeinek fejlődése arra ösztönözte a képviselőt, hogy az említett változásokat egy javaslatba foglalja, melynek értelmében tehát már csak 70 év fellett lenne kötelező az ötévente megismétlendő rutinvizsgálat.
Továbbá azt is szorgalmazza, hogy a 80 éves kort betöltött sofőröknek 2,5 évente kelljen átesniük a vizsgálaton.
Ne kelljen kétszer orvoshoz menni
A tervezet tartalmazza a „feleslegesen megismételt” orvosi vizsgálatok megszüntetését is. Előfordulhat ugyanis, hogy valakinek éppen ugyanabban az évben kell kötelező szűrővizsgálatra mennie a körzeti orvoshoz, amikor a jogosítvánnyal kapcsolatos vizsgálat is esedékes lenne. Vážny azt javasolja, hogy a szűrővizsgálat eredményét fogadják el a jogosítvány megújításánál is.
„Az ilyen szűrővizsgálat csak akkor tekinthető helyettesítőnek, ha a természetes személy kifejezetten kérvényezi azt, és az orvos elvégzi az összes, a járművezető egészségi állapotának értékeléséhez szükséges vizsgálatot”
– tette hozzá a képviselő. Összességében tehát előre jelezni kell az orvosnak, hogy a két vizsgálatot összekötnénk.
Vége a rolleres száguldozásnak a járdán
A javaslat az elektromos rollerekre vonatkozó szabályokat is szigorítaná. Vážny szerint ugyanis jelenleg komoly problémákat okoz, hogy a rolleresek a járdán túlságosan gyorsan száguldoznak, emiatt pedig gyakoriak a balesetek köztük és a gyalogosok között. Az új jogszabály 6 kilométer/órában határozna meg a járdán használható maximális sebességet, amely értelemszerűen nemcsak a rollerekre, hanem a kerékpárokra és az egyéb közlekedési eszközökre is vonatkozna.
„Ez gyakorlati jelentőséggel bír majd a kerékpárosok és más közlekedési eszközök használói által elkövetett szabálysértések bizonyításában is, különösen azokban az esetekben, amikor objektíven meg kell állapítani, hogy túllépték-e a járdán – amely elsősorban a gyalogosok számára van kijelölve – a megengedett sebességet”
– magyarázta.
A jogszabály elfogadásáról legkorábban szeptemberben, a parlament őszi ülésszakának megkezdésekor tárgyalhatnak a képviselők. Kérdéses, hogy a Smer sikerrel jár-e, tekintettel arra, hogy egy nagyon hasonló javaslatot már a KDH is beterjesztett az év elején.
Jövő évtől léphet életbe
A parlament a szeptemberi ülésén fogadta el a javaslatot első olvasatban, a legutóbbi ülésen – melynek kedden váratlanul véget is vetettek – pedig a második és a harmadik olvasat is sorra került. A jelen lévő 138 képviselő közül 79 támogatta a törvénymódosítást, tehát gyakorlatilag a teljes kormánykoalíció, beleértve a Vidék Pártját (Strana vidieka) képviselő, de a parlamentben frakció nélkül politizáló honatyákat, Ivan Ševčíket, Roman Malatinecet és Pavel Ľuptákot is. Az ellenzéki pártok közül a Progresszív Szlovákia frakciója a törvény ellen szavazott, a KDH és az SaS tartózkodott, a Szlovákia Mozgalom pedig vegyesen voksolt (de egyikük sem támogatta).
Ha a törvényt Peter Pellegrini köztársasági elnök is aláírja, akkor akár a jövő évtől életbe is léphet.
A belügynek sem tetszik
A parlamenti szavazás alapján nyilvánvaló lehet, hogy az ellenzéki pártok nem fogadták kitörő lelkesedéssel a törvénymódosítást, de a Matúš Šutaj Eštok (Hlas) által vezetett belügyminisztériumnak is vannak fenntartásai. A tárca úgy véli, hatékonyabb lenne korlátozni bizonyos közlekedési járművek járdán való használatát, mintsem meghatározni egy sebességet.
„A gyalogosok biztonságának növelése érdekében célszerűbbnek tartjuk megtiltani az elektromos robogók és hasonló eszközök használatát a járdán, mint megkövetelni tőlük egy bizonyos számérték betartását”
– fogalmazott a belügy sajtóosztálya.
Innentől az autók között fognak biciklizni a gyerekek?
Az ellenzéki pártok képviselői közül többen a javaslat abszurditására mutattak rá. Martin Pekár, a PS közlekedési szakértője úgy látja, a törvény alapgondolata – a gyalogosok védelme – önmagában nem rossz, azonban a kivitelezés egyértelműen elhibázott, mivel a Smer belekeverte a saját ideológiai harcát is, amelyet a biciklisek és általánosságban a modern városi közlekedés ellen vív. Példaként a fiatal gyermekeket említette, akik a szüleik mellett a járdán kerékpároznak.
„Nem tudom, hogy a javaslat beterjesztője valaha is biciklizett-e, vagy elgondolkodott-e a kerékpározás sebességén. Amikor egy három-négy éves gyermek megtanul kerékpározni, általában nyolc kilométer/óránál gyorsabban halad”
– közölte, hozzátéve, így a törvény értelmében a gyermekeknek a közúton, az autók mellett kellene haladniuk.
Beindult a mémgyár
Akadtak olyan politikusok is, akik inkább vicces oldalról próbálták megragadni a témát, és internetes mémek formájában reagáltak a fejleményekre. Juraj Krúpa, az SaS parlamenti képviselője például a Facebook-oldalán tett közzé egy karikatúrát, amelyen két rendőr a járdán üldöz egy tolvajt, az egyik rendőr pedig azt kiáltja: „Lassítson, a járdán csak 6 kilométer/órával szaladhat.” Krúpa ironikusan megjegyezte, hogy az új törvénynek köszönhetően véget érnek a bolti lopások.
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
