Mikor kezdik el az építkezést az R2-es gyorsforgalmi úton?

Mikor kezdik el az építkezést az R2-es gyorsforgalmi úton?

A PS felszólítja a kormányt, hogy kötelezze el magát Gömör lakosai mellett és tisztázza, milyen forrásokból akarja megépíteni az R2-es gyorsforgalmi út két új szakaszát Rimaszombat mellett. Ezt Ján Hargaš (PS) parlamenti képviselő jelentette ki hétfőn, április 14-én az I/16-os út szimbolikus lezárása utáni sajtótájékoztatón Baktiban, Rimaszombat egyik városrészében.

Ján Hargaš szerint a frekventált déli útvonal lezárásának fő célja Baktiban az volt, hogy rámutassanak: a kormány már huzamos ideje tétlen és nem építi a gyorsforgalmi utat Szlovákia déli részén.

„Már majdnem 20 éve volt, hogy Robert Fico kormánya 2007-ben a tiszolci  kihelyezett ülésén megígérte a gömörieknek, hogy gyorsforgalmi utat épít Kassára” – állapította meg Hargaš azzal, hogy a rimaszombatiak az út helyett csak a házak megrepedezett homlokzatait és az ablakuk alatt elhaladó napi több száz kamiont nézhetik.

A párt megjegyezte, hogy bár az állam utóbbi időben kiírt 2 közbeszerzést az R2-es új szakaszaira, megépítésükre azonban nincsenek forrásai.

„Amíg nincs meg a pénz, természetesen nem kezdenek az építkezésbe. Felszólítjuk a kormányt, hogy tisztázza, mikor kezdi el az építkezést és milyen forrásokból fogja megépíteni az R2-es szakaszait, melyek enyhítenék Rimaszombat helyzetét” – mondta Hargaš.

Hírdetés

Roman Vaľo rimaszombati városi képviselő és polgármesterjelölt megállapította, hogy az áthaladó forgalom által rendkívül leterhelt Bakti lakosai a helyi önkormányzattól is csak ígéreteket hallanak az alapvető infrastruktúra megépítéséről.

„A jelenlegi városvezetés teljesen más beruházásokat részesít előnyben és megfeledkezik a városrész lakosairól. A harmadik évezredben a járda, a biztonságos gyalogátkelő vagy a csatornázás már magától értetődő dolog, nem luxus” – jelentette ki Vaľo.

Március végén a Nemzeti Autópálya-társaság (NDS) két közbeszerzést hirdetett ki a Szlovákia déli részén húzódó R2-es gyorsforgalmi út Zeherje – Bátka (8,3 km) és Bátka – Füge (6,3 km) szakaszára. Mindkettő esetében félpályás kiépítésről lenne szó, a beruházások összköltségét majdnem 400 millió euróra becslik.

Jozef Ráž (Smer-SD jelölt) jelezte, hogy az állam főleg uniós támogatásból tervezi fedezni a költségeket.

Az NDS csak az építkezéshez szükséges források bebiztosítása után írja alá a szerződéseket a kivitelezőkkel.

tasr/Felvidék.ma


Forrás:felvidek.ma
Tovább a cikkre »