Júliusi szezonkezdet, több helyszínen két futam, szinte mindig zárt kapuk – a koronavírus-járvány miatt a feje tetejére állt minden a Forma–1-ben is. Kivéve Hamiltont.
Azt, hogy Hamilton éve lesz 2020 (is), tudtuk előre, még az eredeti, márciusra tervezett rajt előtti szezonfelvezetőnkben megjósoltuk. Hogy mégis kristálygömbünk lecserélésén morfondírozunk, az többi, finoman fogalmazva sem pontos tippünk miatt van. Pierre Gasly top tízes helyezése és Nicolas Latifi tökutolsó pozíciója nem feledteti a betlijeinket (bocsi, Ricciardo, tényleg stabil voltál). De hát járvány van, feledés homálya, fátylat rá stb. Nézzük meg inkább röviden, a főszereplők hogyan látták önmagukat.
A csapatfőnökök (mínusz a bujdosó ferraris Mattia Binotto) és a pilóták (mínusz a mercisek, a kívülálló Kimi és a bujdosó ferrarisok) is megszavazták a szezon végén, kit láttak egymás közül a legjobbnak. Hamilton mindkét listán az élen végzett, nem kell magyarázni, miért. Mi sem tesszük.
Max Verstappen második helye is összecseng a két rangsorban. Hiába végzett egy hajszállal előtte Valtteri Bottas a pontversenyben, a szezon során végig egyértelmű volt, hogy csakis a holland Red Bull-os lehet az, aki – nagyon enyhén – fenyegethetné Hamilton újabb vb-címét. S hogy miért csak feltételes mód? „Remélem, a következő idényben már az első futamtól kezdve versenyképesek leszünk” – utalt a legfőbb okra a szezonzáró, abu-dzabi győzelmét követően Verstappen.
A második „sor” mindkét ankéton Charles Leclercé és Daniel Ricciardóé (a pilótáknál fordított sorrendben). A monacói vélhetően azért is kapott ennyi szavatot, mert a bűngyenge Ferrarival is felkapaszkodott az összetett nyolcadik helyre, két futamon pedig a dobogóra is. Persze így is megesett vele hatszor, hogy az időmérőn nem fért be a top 10-be, és hibázott is párszor, de ez Vettel gyatra eredményeihez képest apróság. Az viszont már valami, hogy az F1 nagy fenegyerekeire jellemző módon néha meg is torpedózta csapattársát a pályákon, például a Stájer Nagydíjon.
Ricciardótól a fentiekben már elnézést kértünk, mert a nem épp acélos Renault-ban is remekül teljesített. Leclerc-hez hasonlóan tönkreverte csapattársát, Esteban Ocont. Két harmadik helye pedig azért is jelentős, mert fogadásuk miatt a csapatfőnök Cyril Abiteboul-nak magára kell tetováltatnia egy, az ausztrál pilóta által kiválasztott motívumot. A McLarennél, ahol Ricciardo folytatja, kezdhetnek készülni.
A két szavazás további nevei szintén mutatnak átfedést: a pilóták és a csapatfönökök szerint is a legjobbak között van a francia Pierre Gasly (aki Olaszországban pályafutása első győzelmét aratta), a mexikói Sergio Pérez (aki Szahírban pályafutása első győzelmét aratta) és a spanyol Carlos Sainz (aki még vár pályafutása első győzelmére). A brit George Russellnek pedig egyetlen top tízes helyezés is elég volt ehhez: Hamilton beugrójaként Szahírban csak egy defekt akadályozta meg, hogy azonnal győzelemmel debütáljon a „nagyoknál”.
A versenyzőknél mellettük két meglepetésnév is bekerült a top 10-be: a francia Romain Grosjean vélhetően azért, mert túlélte az utóbbi évek leghorrorisztikusabb versenyét; a thaiföldi Alex Albon esetében azonban legfeljebb a remek emberi tulajdonságaikra tudunk csak vetni mint magyarázatra. A „séfeknél” a finn Valtteri Bottas felbukkanása kérdőjeles: bár futamot nyerni mindig nagy fegyvertény, kettőt pláne, számunkra a hozzáadottérték kicsit hiányzik a részéről.
De nemsokára már javíthat is, a tervek szerint rekordmennyiségű, 23 futamos idény március 21-én rajtol el Melbourne-ben.
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
