A Dacia kompakt szabadidőse igazi sikertörténet: 2010-es bevezetése óta 2,2 millió darabot adtak el belőle Európában, ami kategóriarekord az öreg kontinensen. Idén már a 3. generációja mutatkozott be, látványos külső és észrevehető beltéri újításokkal.
A kerékjárati íveket, a küszöböket, és a lökhárító betétjeit most festetlen anyag borítja, amelyen kevésbé látszanak az esetleges karcolások. Hátul az Y alakú lámpák dominálnak, az ajtók kilincsei pedig a C-oszlopra költöztek. Belül új funkcióval gazdagodott a központi kijelző: most a terepadatok is leolvashatók róla, lásd a megfelelő ábrát.
Ami pedig a motorkínálatot illeti, dízel már nem áll rendelkezésre, megjelent viszont a villamosság (TCe 130 lágy hibrid – 130 LE), HYBRID 140 (94 lóerős benzin- és 49 lóerős villanymotor, magasfeszültségű indítómotor/generátorral kiegészítve). A harmadik választási lehetőség a hatótávolságra optimalizált ECO-G 100 benzines/LPG erőforrás, amellyel akár 1300 kilométer is megtehető. Az új Duster front- és összkerékhajtással kerül piacra; az utóbbi újdonsága az 5 rezsimet kínáló Terrain Control menetmód-választó.
Forrás:ma7.sk
Tovább a cikkre »
