Eltört csavarok okozták a vonatkisiklást a Keletinél – írja a Telex az Építési és Közlekedési Minisztérium Közlekedésbiztonsági Szervezet előzetes jelentése alapján.
A közleményben úgy fogalmaznak, hogy
A baleset okát abban látják, hogy „a 4/a sz. váltó egyik csúcssínjét annak mozgató rúdjához rögzítő csavarok eltörtek, ennek következtében a váltó állításakor az állítórúd a csúcssín tényleges mozgatása nélkül a vágányúthoz szükséges végállásba került, így a biztosítóberendezés a váltót helyes állásúnak érzékelte a két simuló csúcssín ellenére.”
Az esemény okainak feltárása, valamint a tanulságok levonásával a jövőbeni hasonló események bekövetkezésének megelőzése érdekében a Közlekedésbiztonsági Szervezet szakmai vizsgálatot indított. A vizsgálat lezárultával a Közlekedésbiztonsági Szervezet nyilvános zárójelentést készít, amit a honlapján közzétesz – tették hozzá.
Nyomoz a BRFK
Büntetőeljárást indított a Budapesti Rendőr-főkapitányság a Keleti pályaudvarnál vasárnap este kisiklott InterCity ügyében – tudta meg a 24.hu. Értesüléseiket a BRFK kommunikációs osztálya megerősíttette.
– közölték a lappal, a folyamatban lévő eljárás érdekében azonban nem adhattak bővebb tájékoztatást, mindössze annyit, hogy a balesetet elszenvedő vonat jelenleg is a Keleti pályaudvaron van.
Ahogy beszámoltunk, vasárnap este kisiklott a Budapestre tartó Claudiopolis InterCity a Keleti pályaudvarhoz vezető pályaszakaszon. A balesetben senki nem sérült meg, de a műszaki mentés miatt kedd hajnalig nem tudott vonatokat indítani és fogadni a főpályaudvar. A megszokott közlekedést végül kedd délelőtt sikerült teljesen helyreállítani.
(24 nyomán)
Korábban írtuk:
– Lázár és Vitézy között megy az adok-kapok a MÁV problémáit illetően
Legkorábban keddtől lesz használható a fideszesen lerohasztott Keleti a vasárnapi IC-kisiklás után
Forrás:kuruc.info
Tovább a cikkre »
