Az utóbbi időszakban tapasztalható rendkívül alacsony vízállás komoly kihívások elé állítja a dunai vízi közlekedést: Budapestnél mindössze 20–30 centiméter körül alakul a vízszint. A sekély meder miatt több szakaszon is helyi beavatkozásokra van szükség a hajózóút és a révátkelők működőképességének fenntartásához.
A Pest vármegyei gödi rév kishajókikötőjénél a Duna folyamatos alakítása és a szárazság miatt benyúló zátonyok, földnyelvek keletkeztek, amelyeket augusztus közepe óta mederkotrással próbálnak elhárítani.
Molnár Zsolt, Szigetmonostor polgármestere elmondta: bár a kishajó és a komp sok manőverezéssel jelenleg is ki tud kötni, a zavartalan közlekedéshez még egy benyúló földnyelv további bontására van szükség – írja a hellogod.hu.
A hatályos jogszabályi előírások értelmében a kotrás során kitermelt mederanyagot nem lehet elszállítani, azt a folyó medrében kell tartani.
A szakemberek a kitermelt agyagos réteget a magasabb vízállások és árvizek esetén megerősítésre szoruló partszakaszokon terítik el, így a munkálatok egyúttal a partvonal védelmét is szolgálják.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »
