Súlyos figyelmeztetést adott ki a német autóipar legerősebb érdekképviselete, a VDA: Németország mint autóipari központ elveszítheti vezető szerepét, miközben a beruházások és a munkahelyek egyre nagyobb arányban külföldre vándorolnak. Hildegard Müller elnök szerint az ország „óriási gazdasági válságot” él át, amelynek hatása már most érezhető a foglalkoztatási adatokban.
A VDA január közepén végzett felmérése szerint a kis- és középvállalatok 72 százaléka tervezi a németországi befektetések csökkentését. A cégek 28 százaléka külföldre helyezné át beruházásait, 25 százalék halaszt, 19 százalék pedig teljesen eláll a tervektől. A beszállítói lánc egészét érintő kutatás rávilágít: a döntések már most munkahelyek ezreit sodorják veszélybe.
A megkérdezett 124 vállalat közel kétharmada tavaly leépítéseket hajtott végre Németországban, miközben 87 százalékuk versenyhátrányról számolt be. Jelenleg a cégek 49 százaléka csökkenti a németországi létszámot, külföldön ez az arány mindössze hét százalék. A szektort egyszerre sújtja a megrendelések visszaesése, a globális konkurencia és az elektromos átállás költséges kényszere. Az olyan ipari óriások, mint a Volkswagen, a Mercedes vagy a Bosch már tízezres nagyságrendű leépítéseket jelentettek be.
Müller szerint a folyamat nemcsak gazdasági, hanem politikai következményekkel is járhat: a bizonytalan helyzetben lévő munkavállalók könnyebben fordulhatnak radikális politikai erők felé. A VDA élesen bírálja az Európai Unió elektromobilitási csomagját is, túlzott szabályozást és kevés piaci ösztönzőt emlegetve. A szövetség nagyobb rugalmasságot sürget az uniós klímacélok teljesítésében.
Mindez különösen érzékenyen érinti Közép-Európát is. Németország Európa legnagyobb gazdasága és Magyarország egyik legfontosabb kereskedelmi partnere, így az autóipari visszaesés hullámai könnyen átterjedhetnek a régió beszállítóira is. Bár a német kormány idén gyorsuló növekedéssel számol, a fegyverkezési kiadások húzóereje aligha pótolja az ipar zászlóshajójának megingását.
ČTK
Nyitókép forrása: Körkép.sk
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
