Tömegesen mobiloznak a sofőrök – közlekedésbiztonsági kampány indul Tokár Géza2025. 12. 08., h – 15:17
Roncsautókkal igyekszik felhívni a biztonságos közlekedésre vonatkozó szabályok betartására a nyilvánosság figyelmét a közlekedési tárcsa.
A témában Jozef Ráž (Smer) tárcavezető tartott sajtótájékoztatót Kassán, a politikus bemutatta a kampány legfontosabb elemeit. Ráž a Nemzeti Autópálya Társaság (NDS) felmérésére hivatkozva kijelentette, hogy minden harmadik sofőr mobiltelefont használ vezetés közben.
A miniszter szerint a jelenség idővel egyre súlyosabb, főleg a fiatal sofőrök mobiloznak, miközben az így okozott baleseteknek akár halálos következményei is lehetnek.
A tárca a figyelemfelhívó kampány keretén belül három autóroncsot tesz közszemlére az országban – Kassán, Pozsonyban és Zsolnán. Emellett a roncsok képei az üzenetek mellett szemléltető képeken, reklámanyagokban is megjelennek majd. A célja, hogy figyelmeztesse a sofőröket arra, ne mobilozzanak vezetés közben. A tárca elsősorban a fiatal közönségre összpontosít a kampánnyal, a készített videók a szociális hálózatokon is feltűnnek majd.
Kapcsolódó cikkünk
A mobiltelefon használata vezetés közben legalább annyira veszélyes, mintha valaki ittasan ül a volán mögé – állítják amerikai kutatók. A vizsgálat során szimulátoron tesztelték negyven önkéntes reakcióit.
A mobiltelefon használata vezetés közben legalább annyira veszélyes, mintha valaki ittasan ül a volán mögé – állítják amerikai kutatók.
A vizsgálat során szimulátoron tesztelték negyven önkéntes reakcióit. A kísérlet alanyait négy csoportba osztották: az elsőben semmilyen eszközt nem használtak a vezetők, a másodikban mobiltelefonon beszéltek, a harmadikban ugyanezt kihangosító berendezéssel tették meg (így a kezük szabadon maradt), a negyedikben pedig ittasan kellett irányítaniuk a szimulátort.
A vizsgálat egyértelműen bebizonyította, hogy a vezetők nehezebben tudtak válaszolni a telefonon feltett kérdésekre, és nagyobb eséllyel karamboloztak. Meglepő módon a kihangosítóval ellátott szimulátorokban is ugyanolyan arányban ütköztek a sofőrök, mint azokban, amelyekben valamelyik kezükkel tartaniuk kellett a készüléket.
Az ittas sofőrök lassabban haladtak és kevesebb balesetet okoztak, amiből a kutatók arra következtetnek, hogy a mobilozás akár veszélyesebb is lehet, mint a részeg vezetés.
A kutatók kevésbé ítélték veszélyesnek az útitársakkal való társalgást, ők ugyanis – a vezetőhöz hasonlóan – látják a veszélyes helyzetet és ilyenkor önként megszakítják a beszélgetést.
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
