A Szlovák Vasúttársaság (Železničná spoločnosť Slovensko, ZSSK) december 14-én, vasárnap bevezeti az új, 2025/2026-os vasúti menetrendjét. A változások pozitív hatással lehetnek a regionális és a távolsági közlekedésre is. A cél elsősorban a menetrend általános stabilizálása a Szlovákiában zajló hosszú távú felújítási munkálatok befejezése után.
Ján Baček, a ZSSK szóvivője tájékoztatása szerint a nemzeti vasúti szolgáltató a változások előkészítése során elsősorban a csatlakozások javítására, a nagy keresletű szakaszok megerősítésére és a legfontosabb városok közötti gyorsabb összeköttetések biztosítására összpontosított.
„Az új menetrend egyúttal több járatot hoz a reggeli és délutáni csúcsidőben, támogatja az iskolába és munkába járást, valamint további lépéseket tesz a szolgáltatások modernizálása terén” – mondta Baček.
A Tatran és Kriváň expresszek gyorsulása
Az új menetrend legjelentősebb előrelépése a Tatran és Kriváň expresszek gyorsítása Pozsony és Kassa között. A leggyorsabb járatok ezt az útvonalat 4 óra 53 perc alatt teszik meg.
A Zemplín gyorsvonat a keleti országrész villamosításának befejezése után ismét egészen Homonnáig (Humenné) közlekedik majd, bár az alacsony kihasználtság miatt már autószállító kocsi nélkül. A nemzetközi Prága–Pozsony–Budapest vonalon a modern ComfortJet és RailJet szerelvények jelennek meg, amelyek magasabb szolgáltatási színvonalat biztosítanak, beleértve a fedélzeti portált, családi kocsikat és gyermekmozit.
Változások a regionális közlekedésben
Jelentős változások lesznek a regionális közlekedésben is:
Erdőhát (Záhorie): A Pozsony–Jókút (Kúty) vonalon minden vonat megáll majd Székelyfalvában (Sekule), és az utolsó esti járat Jókútból Szakolcára (Skalica) ismét vonattal biztosítják.
Trencséni kerület: Egy reggeli vonat indul Nyitrabánya (Handlová) irányába, és az év folyamán várható a Trencsén és Zsolna (Žilina) közötti járatok megerősítése.
Zsolnai kerület: Jelentősen rövidülnek az átszállások Kralovánba (Kraľovany). A régióban megerősített távolsági járatok is indulnak Zsolna felé.
Nyitrai kerület: Az Érsekújvár–Léva vonal visszatér a rendszeres ütemes menetrendhez, a csúcsidőben órás intervallummal.
Besztercebányai kerület: A ŽSR (Szlovák Vasutak) felújításainak befejezése után az Újbánya (Nová Baňa)–Léva és a Fülek–Losonc vonalak visszatérnek a szokásos üzemmódba. Ezzel szemben a Ipolyság–Zólyom vonalon a személyszállítás az alacsony kereslet miatt felfüggesztésre kerül.
Kelet-Szlovákia: Munkanapokon új járatok indulnak a Kassa–Homonna vonalon, és a ZSSK előkészületeket tesz a kassamindszenti (Valaliky) gyár jövőbeni alkalmazottai számára szükséges többletforgalom biztosítására is. Eperjes megyében több vonat fog közlekedni Késmárk (Kežmarok) és Ólubló (Stará Ľubovňa) között.
Tervezett felújítási munkálatok
A ZSSK felhívja a figyelmet, hogy a 2026-os évet a pályafelújításokkal kapcsolatos tervezett vágányzárok is befolyásolják majd. Ezek érintik például a Pozsony-Rača–Vágújhely (Nové Mesto nad Váhom), Cífer–Nagyszombat (Trnava), Poprád–Védfalu (Vydrník), Vereskő (Červená Skala)–Telgárt szakaszokat, valamint a nemzetközi Puhó (Púchov)–Horní Lideč vonalat.
„Ezek a felújítási munkálatok hatással lehetnek egyes vonatok közlekedésére” – figyelmeztetett Baček. A nyári szünetben az alacsonyabb kereslet miatt egyes regionális járatok korlátozva lesznek, de a szolgáltató kijelenti, hogy elegendő kapacitást tart fenn.
SITA, Körkép.sk
Nyitókép forrása: ZSSK
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
