Több mint negyedmilliárd eurót ad a magyar és a szlovák határ felé vezető ukrajnai autópálya fejlesztésére az EBRD

Több mint negyedmilliárd eurót ad a magyar és a szlovák határ felé vezető ukrajnai autópálya fejlesztésére az EBRD

Több mint negyedmilliárd euró finanszírozást nyújt a magyar és a szlovák határ felé vezető ukrajnai autópálya fejlesztéséhez az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD).

A közép- és kelet-európai gazdaságok átalakulásának támogatására 1991-ben alapított londoni pénzintézet közölte pénteki tájékoztatásában, hogy 267 millió eurót folyósít a Kijevet Magyarországgal és Szlovákiával összekötő M06-os út sürgősségi javítására.

Az összeget az EBRD abból a 450 millió eurós hitelcsomagból csoportosítja át, amelyet 2020-ban eredetileg az ukrán állami infrastruktúra-fejlesztési alapnak hagyott jóvá a Kijev és Odessza közötti közúti összeköttetés fejlesztésére.

„A háború miatt azonban a bank „átértékelte a fontossági sorrendeket”, miután az Európai Unió felé irányuló teher- és személyforgalom jórészt a közúti hálózatra terelődött át” – fogalmaz pénteki ismertetésében az EBRD.

Arvid Tuerkner, az EBRD területi igazgatója, aki a bank ukrajnai és moldovai programjait irányítja, a tájékoztatáshoz fűzött nyilatkozatában kiemelte: az M06-os autópálya az ukrajnai személy- és teherforgalom egyik legfontosabb útvonalává vált, állapota azonban romlott a fokozott terhelés és az orosz támadások miatt, ezért sürgős helyreállításra szorul.

„Az M06-os út fejlesztése mindemellett elősegíti a létfontosságú áruk exportját és importját is az EU által „szolidaritási folyosók” néven meghirdetett kezdeményezés jegyében” – áll az EBRD tájékoztatásában.

Hírdetés

A 2022 tavaszán kialakított szolidaritási folyosók célja alternatív vasúti és közúti szállítási lehetőségek kialakítása elsősorban Ukrajna mezőgazdasági exportja számára, tekintettel arra, hogy a háború a fekete-tengeri kikötőkből induló fő ukrán hajózási útvonalakat is érinti.

Pénteki tájékoztatásában az EBRD is kitér arra, hogy a tengeri kikötők blokádja, a légtérzárlat, a vasúti kapacitások szűkülése és az infrastruktúra elleni orosz támadások miatt a háború rendkívüli terheket ró az ukrajnai közlekedési hálózatra, ezért a fő közúti útvonalak működőképességének megőrzése létfontosságú az ellátási láncok fenntartása érdekében.

Az EBRD a háború kezdete óta több mint 5,4 milliárd euró finanszírozást nyújtott Ukrajnának.

A bank kormányzótanácsa tavaly decemberben jóváhagyta az igazgatóság által az ukrajnai támogatási programok folytatására kért 4 milliárd eurós tőkeemelést.

Ezzel a bank befizetett alaptőkéje 34 milliárd euróra emelkedett, és a EBRD számításai szerint ez évente 1,5 milliárd euró finanszírozást tesz lehetővé Ukrajna számára a háború időtartama alatt.

MTI

Nyitókép: iStock


Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »