Újabb állami támogatásokat szeretne a német és az európai autóipar vezető vállalata a Volkswagen, mert nem az elképzelések szerint halad az elektromos autók eladása és mivel az erőltetett „klímasemleges” mantra a vevők többségét nem hatja meg, egyre nehezebb helyzetbe kerül az ország és a kontinens egyik húzóágazatának számító autóipar – számolt be az autóipari konszern vezetőjének kijelentéseire hivatkozva több hírforrás, köztük a derstatus.at is.
A VW hivatalos vezérvonala által is hirdetett „zöldülési” tervekből való kijózanodásra, vagy legalábbis a realitás elfogadására utalnak a megacég legfőbb vezetőjének, Oliver Blume-nak a kijelentései, miszerint újabb állami támogatásra lenne szükség az autóipar hanyatlásának megállítására.
Miután az elmúlt években a német ipar koronaékkövének számító VW, kritikamentesen átvette a „klimatikus transzformációval” és a „zöld mobilitással” kapcsolatos, kávézókban megfogalmazott és a hétköznapi valósággal köszönőviszonyban sem lévő mantrákat, most úgy tűnik kénytelenek lesznek kijózanodni. Legalábbis, ha még valamilyen szinten érvényesnek számítanak a korábban aranymértéknek számító piacgazdasági elvek.
Na és itt jönnek képbe a németországi kormány által is, és nem utolsósorban a busásan fizetett brüsszeli bürokrácia által keresztülerőltetni akart „zöldülési” tervek, amelyek napi szinten kapják a pofonokat a valóságtól, vagyis attól, amit az emberek többsége akar. Na de ugye, miért is érdekelné Brüsszelben a néhány tízezer eurós büdzséből vegetáló „haladár és felvilágosult” bürokratákat az őket eltartó pórnép véleménye?
A következmények azonban napi szinten jönnek szembe, ezt mutatják az osztrák híroldal által is közölt mutatók, melyek szerint bár az EU-ban 2035-ig meg kellene szüntetni a hagyományos motorokkal szerelt autók eladását, ezek eladása arányában még soha nem volt népszerűbb, mint például az elmúlt évben.
Forrás:ma7.sk
Tovább a cikkre »
