A legnépszerűbb európai pick-up a jövő évtől konnektoros (plug-in) hibrid változatban is elérhető lesz.
A 2,3 literes benzinmotorral kombinált elektromotor a Ranger összes eddigi verzióinál nagyobb forgatónyomatékot kínál, de ennél részletesebb adatokat egyelőre sem az akkumulátor kapacitásáról, sem a hajtáslánc teljesítményéről nem tett közzé a gyár. Annyit viszont igen, hogy a tisztán elektromos hatótávolság elérheti a 45 kilométert, és a platóba épített Pro Power Onboard rendszer nagyfeszültségű áramforrásként is működik majd a külső fogyasztók ellátására.
Teljesítménye a Ford F-150 hasonló rendszerét alapul véve 2,0–7,2 kW is lehet; az utóbbi akár nagy áramfelvételű ipari elektromos szerszámok működtetésére is alkalmas. Fontos adat még az autó fékezett vontatmányának össztömege, amely a többi típuséval megegyező 3,5 tonna.
Forrás:ma7.sk
Tovább a cikkre »
