Magyar Nagydíj – Hamilton önbizalma kezd visszatérni, Verstappen szörnyűnek nevezte autóját Mészáros Richárd2023. 07. 22., szo – 19:11
A pole pozíciót megszerző Lewis Hamilton az önbizalmának visszatéréséről beszélt a 38. Magyar Nagydíj szombati időmérő edzését követő sajtótájékoztatón, míg a világbajnoki címvédő, ezúttal második Max Verstappen szerint szörnyű volt az autója.
A 38 éves Hamilton – aki a Hungaroringen rekordot jelentő kilencedik alkalommal indulhat az élről – úgy nyilatkozott, szinte már elfelejtette, milyen érzés egy ilyen sajtótájékoztatón a győztesnek járó helyen ülni.
„Nem számítottunk arra, hogy megszerezzük a pole pozíciót, mert a többiek erősnek tűntek. A második szakaszban láttuk, hogy a kettes, négyes és tizenegyes kanyarban sok időt vesztettem, ezt sikerült korrigálni, az utolsó szektorban pedig egészen kiemelkedően autóztam. Hihetetlen érzések kavarognak bennem” – fogalmazott a pályafutása 104. rajtelsőségét megszerző brit pilóta, aki legutóbb 34 futammal ezelőtt, a 2021-es Szaúdi Nagydíjon startolhatott az élről.
A Mercedes versenyzője kiemelte, a csapat a pénteki gyenge teljesítmény után fantasztikusan dolgozott éjszaka, a szimulátorban elvégzett elemzéseknek köszönhetően jó irányba indultak el, sikerült megtalálni a kocsi egyensúlyát, ez segítette őket a győzelemhez.
„Az elmúlt másfél év nagyon nehéz volt, tavaly semmi élvezeti értéke nem volt az autó vezetésének, mert folyamatosan ugyanazokkal a problémákkal küzdöttünk. Az idei szezont az előző kocsi ikertestvérével kezdtük, de hittem abban, hogy előbb vagy utóbb elindulunk a jó úton, a kérdés csak az volt, mennyi idő kell hozzá. Még mindig sok előre lépésre van szükségünk ahhoz, hogy folyamatosan a legjobb helyekért küzdhessünk, de az önbizalmam, ami a jó eredmények eléréséhez kell, úgy érzem, kezd visszajönni” – fogalmazott a hétszeres világbajnok.
Kapcsolódó cikkünk
A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes versenyzője volt a leggyorsabb a 38. Forma-1-es Magyar Nagydíj szombati időmérő edzésén, így a vasárnapi futamon ő rajtolhat majd az első helyről.
A 38 éves brit pilótának ez az idei első és pályafutása 104. pole pozíciója, a Hungaroringen kilencedik alkalommal indulhat az élről.
A második helyen a Red Bull kétszeres világbajnok, címvédő holland pilótája, Max Verstappen végzett mindössze három ezredmásodperces lemaradással, míg a harmadik időt a McLarennel versenyző brit Lando Norris érte el.
Mellőle a csapattárs Oscar Piastri indulhat majd, míg az ötödik rajtkockát meglepetésre az Alfa Romeóval versenyző kínai Csou Kuan-jü szerezte meg.
A rajtsorrendről döntő edzés ideális körülmények – napsütés, minimális légmozgás, 26 Celsius fokos levegő-, 45 fokos aszfalthőmérséklet – között, és gyakorlatilag teljes telt ház előtt kezdődött.
A holland szurkolók hozták a tavalyi formájukat, ugyanis ezúttal is hatalmas üdvrivalgással fogadták a körözés kezdete előtt a pályán végighaladó, az ő öltözékükhöz hasonlóan narancssárga takarítóautót.
A Magyar Nagydíjon tesztelték először az időmérőkre tervezett új – sok versenyző által kritizált – gumiszabályt: eddig a versenyzők maguk dönthettek arról, mikor milyen abroncsot tesznek fel az autókra, ezúttal azonban az első szakaszt kötelezően kemény, a másodikat közepes, a harmadikat pedig lágy gumikon kellett teljesíteni. A rendszerrel Monzában is kísérleteznek, mert a fenntarthatóság jegyében az F1 vezetősége szeretné, ha az eddigi 13 szett abroncsnál kevesebbet, maximum 11-et használnának a pilóták egy versenyhétvégén.
Részben ennek is volt köszönhető, hogy az első, 18 perces periódusban a megszokottnál több gyors kört tettek meg a versenyzők, sőt, az utolsó percre kisebb tömegjelenetek is kialakultak a célegyenes előtt. A legkellemetlenebb meglepetést a tavaly pole pozíciós brit George Russell (Mercedes) szolgáltatta, aki már itt búcsúzott és csak a 18. helyről rajtolhat vasárnap.
A második, 15 perces szakaszban is nagy volt a forgalom a mogyoródi aszfaltcsíkon, ennek végén pedig leginkább Carlos Sainz (Ferrari) bosszankodhatott, aki mindössze két ezredmásodperccel maradt le a 10. helyezett, ezzel a harmadik szakaszba jutó Fernando Alonsótól (Aston Martin).
A záró 12 perc első fele után a várakozásoknak megfelelően Verstappen vezetett, a holland azonban második gyors körével nem tudott javítani, ezt pedig Hamilton kihasználta, és „ellopta” red bullos riválisa elől a pole pozíciót.
A Magyar Nagydíj vasárnap 15 órakor kezdődik a Hungaroringen.
1. sor:
Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
Max Verstappen (holland, Red Bull)
2. sor:
Lando Norris (brit, McLaren)
Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)
3. sor:
Csou Kuan-jü (kínai, Alfa Romeo)
Charles Leclerc (monacói, Ferrari)
4. sor:
Valtteri Bottas (finn, Alfa Romeo)
Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin)
5. sor:
Sergio Pérez (mexikói, Red Bull)
Nico Hülkenberg (német, Haas)
6. sor:
Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari)
Esteban Ocon (francia, Alpine)
7. sor:
Daniel Ricciardo (ausztrál, Alpha Tauri)
Lance Stroll (kanadai, Aston Martin)
8. sor:
Pierre Gasly (francia, Alpine)
Alexander Albon (thaiföldi, Williams)
9. sor:
Cunoda Juki (japán, Alpha Tauri)
George Russell (brit, Mercedes)
10. sor:
Kevin Magnussen (dán, Haas)
Logan Sargeant (kanadai, Williams)
A vasárnapi futammal kapcsolatban nem szeretett volna jóslatokba bocsátkozni, de azt megjegyezte, hogy bár a Red Bull versenytempója pénteken nagyon jónak tűnt, bízik abban, hogy a dobogón tud zárni.
„Ha esetleg nyerni is tudnék, az legalább olyan boldogság lenne, mint a 2007-es első futamgyőzelmem” – mondta a britek sztárja.
A címvédő Max Verstappen azzal kezdte, hogy az autója „szörnyű volt”, és akkor is ezt mondaná, ha megnyerték volna a kvalifikációt.
„Nem éreztem jól magam, túlkormányzott volt a kocsi és az egyensúllyal is problémáink voltak. Az első két szakaszban rengeteg gondunk volt, de az időmérő közben ezeket nehéz kijavítani. Megtettem mindent a harmadik szakaszra, amit tudtam, de a második szektor kivételével olyan volt az autó eleje, mintha jégen vezetnék. Hatalmas csalódás eddig ez a hétvége” – jelentette ki Verstappen.
A Red Bull holland versenyzője az új, tesztelés alatt lévő gumiszabályok kapcsán megjegyezte, most szerencséjük volt, hogy pénteken esett, mert így nem kellett spórolniuk az abroncsokkal.
„A pályán akarunk lenni, nem a boxban ülni a szabadedzéseken. A nézők rengeteg pénzt kifizetnek azért, hogy itt lehessenek, ők sem azt szeretnék látni, hogy a kevés szett abroncs miatt nem csinálunk semmit” – jelentette ki.
A 25 éves pilóta arról is beszélt, hogy szoros versenyre számít holnap, mert a Hungaroringen nehéz előzni, ugyanakkor bízik abban, hogy az ígért, még a szombatinál is melegebb időjárás számukra kedvező lesz.
A harmadik rajtkockából induló Lando Norris elmondta, a McLaren a kemény keverékű gumin nem működött megfelelően, de a második és harmadik szakaszban a közepes és a lágy összetételű abroncsot jól kezelte.
„Kevesebb mint kilenc századmásodperccel maradtunk le a pole-ról, emiatt nyilván kicsit csalódott vagyok, de ugyanakkor boldog is, mert nem volt ez egy rossz időmérő. Jó visszajelzés, hogy ilyen közel voltunk, főleg, mert alacsony sebességen továbbra is szenvedünk” – jelentette ki a brit pilóta, akit épp ezért „kellemesen meglepett” a végeredmény.
Norris viccesen megjegyezte, nem igazán szokott hozzá ahhoz, hogy egymás után két nagydíjon is ott üljön a sajtótájékoztatón, és bár a McLaren előre tudott lépni – két hete, Silverstone-ban is az első két sorból rajtolt mindkét versenyzője – nehéz lesz kiegyensúlyozottnak maradniuk.
„Vannak még gyengeségeink, de a csapat remek munkát végez. A vasárnapi versenyen a mezőny talán két legjobban rajtoló pilótája mögül indulok, így nehéz lesz megtámadni őket. Igyekszem magamra koncentrálni, aztán meglátjuk, ez mire lesz elég” – mondta a Brit Nagydíjon másodikként célba érő Norris.
A Magyar Nagydíj vasárnap 15 órakor kezdődik a Hungaroringen.
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
