A népszerű francia-román szabadidő-autó második nemzedékénél is eljött a frissítés ideje. Az emblémát nem érintette (maradt a régi sörnyitó), de a külsőnél maradva szépen átrajzolták a fényszórókat, a LED-es menetfények pedig a márka új dizájnirányzatát képviselő Y formát kaptak.
Az eddigi hátsó lámpákat is a kukába dobták, a megszokott keresztet ma már hiába keresnénk. Új mintázatú 16 és 17 colos alufelnik is érkeztek, melyeket a jobb légellenállás érdekében szélcsatornában edzettek. Jött egy új, attraktív fényezés is, a képeken látható Arizona Orange.
Komfort terén is fejlődött az autó: új szövetkárpitot kapott az utastér, kicserélték az első fejtámlákat, amelyek most vékonyabbak, ezzel jobb kilátást biztosítanak a hátul ülőknek. Elöl új a középkonzol, és a rajta lévő széles könyöklőt 70 milliméteres úton lehet állítani. Alatta 1,1 literes tárolórekesz található, két USB csatlakozóval.
A kormány mögötti digitális műszercsoport az alapfelszereltség részét képezi, csakúgy, mint az automata fényszórótompítás, a tempomat, a sebességkorlátozó és az automata légkondi. Az autó új, 8 colos multimédia-kijelzője az eddigi legszebb, amit Daciában láthattunk.
Az opciós szereltség része az okostelefon-tükrözés, az információs rendszer hangvezérlése, a fedélzeti wifi és navigációs rendszer. A vezetéstámogató rendszereinek sora holttérfigyelővel bővült, ami 30-140 km/h között aktív és hang és fényjelzéssel ad információt a sofőr számára.
A motorkínálatában nincs változás: a 115 lóerős 1,5 dCi mellett 90, 130 és 150 lóerős turbós benzinmotorok válaszhatók. Újdonság viszont a hatfokozatú duplakuplungos automata váltó a 150 lóerős fronthajtású kivitelhez. Továbbra is érhető az elektronikusan vezérelt összkerékhajtás, és akár gázos kivitelben is rendelhető lesz az új Duster.
Forrás:ma7.sk
Tovább a cikkre »
