A Szabadság híd alatt láthatók a folyóban a második világháborúban felrobbantott Ferenc József híd maradványai. Bár a hídon az elmúlt évtizedekben több alkalommal is végeztek helyreállítási munkálatokat, a Duna medrében heverő roncsokat nem hozták a felszínre.
Emberemlékezet óta nem volt ilyen alacsony a Duna vízállása. Az elmúlt időszakban így egyre több tárgy került szárazra. Dunakeszinél egy évekkel ezelőtt eltűnt autó került elő emberi maradványokkal. Érdnél egy feltehetően a 18. század közepén elsüllyedt hajó értékes rakományára bukkantak a szakemberek, miután hobbirégészek felhívták a figyelmüket arra, hogy az időlegesen kiszáradt folyómederben több száz éves tárgyakat találtak.
A napokban pedig a legnagyobb közösségi oldalon, a Facebookon tűntek fel felvételek, amelyeket a járókelők a Szabadság híd környékén készítettek az 1945 januárjában felrobbantott Ferenc József híd roncsairól, amik a Duna alacsony vízállása miatt láthatóvá váltak.
A mai Szabadság híd helyén egykor a Ferenc József híd állt, amelyet 1896. október 4-én adtak át az uralkodó, Ferenc József jelenlétében, aki maga verte be az utolsó szegecset a hídba. A hídon két évvel később a villamosközlekedés is elindult. A hidat 1945 januárjában végül a megszálló német hadsereg robbantotta fel Budapest ostroma idején.
Az ostrom után egy ideig egy szovjetek által készített pontonhíd állt a híd romjain, amelyet jégzajlás sodort el 1946 januárjában.
A Szabadság híd helyreállítása 1946 tavaszán kezdődött el, a forgalom előtt 1946. augusztus 20-án nyitották meg. Bár beleépítettek egyes, a Dunából kiemelt elemeket, a felrobbantott híd egyes részei azóta is a folyóban hevernek.
A hídroncs látképe 1946 áprilisában, a befolyási oldal felöl, a már helyére emelt, berogyott jobb parti nyílással. Háttérben a Horthy Miklós híd roncsai
Forrás:gondola.hu
Tovább a cikkre »
