Hogyan lehetne újraéleszteni a szlovák ipart? Robert Fico miniszterelnöknek határozott elképzelése van: maximalizálná az emissziós kvóták árát, vagy átmenetileg teljesen mentesítené alóluk a gyárakat. A kormányfő a Slovalco leállított alumíniumgyárában tett látogatása során jelezte, hogy ezt a megoldást tervezi „kiharcolni” Brüsszelben – írja pénteki cikkében a hnonline.sk.
A lap felhívja a figyelmet, hogy az Európai Bizottság azonban nem szívesen enged a zöld célkitűzéseiből, bár az autóipar nyomására nemrég tettek engedményeket. A szlovák ipari óriások, mint az OFZ vagy a Zólyombrézói Vasmű, folyamatosan figyelmeztetnek a problémára. A kvótakereskedelem ugyanis közvetlenül drágítja a termelést.
Még súlyosabb gond, hogy a rendszer a villamos energia árát is az egekbe emeli. Ez a globális versenyképesség elvesztéséhez vezet, amit a kormányfő is felismert. Fico nehéz küzdelemre számít, de bízik a szomszédos országok támogatásában.
„Meg kell állítanunk ezt a zöld őrületet. Csehország, Magyarország, Szlovákia, Olaszország és hiszem, hogy mások is gyorsan megértik, hogy ez az út járhatatlan”
jelentette ki Robert Fico.
Fico újraindítaná az alumíniumgyártást: tízéves memorandumot kötne a Slovalcóval
Az európai emissziós kereskedelmi rendszer (EU ETS) már több mint két évtizede működik. Az elv egyszerű: a nagy szennyezők ingyenes kvótákat kapnak, de ezek mennyisége évről évre csökken. Ez dekarbonizációra vagy kvótavásárlásra kényszeríti a cégeket.
Jelenleg egy tonna szén-dioxid kibocsátása mintegy 90 euróba kerül a piacon. Tavaly az ár átlépte a 100 eurós lélektani határt is, de az európai gazdaság lassulása miatt most enyhe csökkenés tapasztalható. A cégek azonban sokszor kénytelenek eladni a tartalékaikat a túlélés érdekében.
„Ezzel a saját jövőnket éljük fel”
nyilatkozta Branislav Klocok, az OFZ vezetője. Ha a piac magára talál, ezeknek a cégeknek drágábban kell majd visszavásárolniuk a kvótákat. Az ingyenes egységek száma ráadásul folyamatosan csökken, 2034-re pedig teljesen megszűnnek.
Bár a kormányfő most a „zöld őrület” ellen küzd, a politikai felelősség kérdése összetettebb. Fico az előző kormányokat hibáztatja, de tény, hogy a Smer európai parlamenti képviselői 2020-ban megszavazták a Green Dealt. Sőt, a jelenlegi koalíció tavaly ősszel hagyta jóvá a kvótakereskedelemről szóló törvénymódosítást.
A rendszer támogatása miatt élesen bírálja a jelenlegi koalíciót Milan Uhrík (Republika) EP-képviselő is. Szerinte a parlament tavaly szeptemberben csendben, gyakorlatilag vita nélkül a vonatkozó törvénymódosítást.
Akkor a Smer, Hlas és az SNS 77 képviselője támogatta a kvótakereskedelemről szóló törvénymódosítást, míg a progresszívek és a liberálisok ellenezték azt.
Sokak számára meglepő lehet, de a kvótákból származó bevételek nem Brüsszelben, hanem Szlovákiában landolnak. A pénz az Envirofondba folyik be, ahol az évek során közel kétmilliárd euró halmozódott fel. A kritikusok szerint a kormányok ezt nem a cégek kompenzálására, hanem a költségvetés javítására használták.
„A probléma nem az ETS rendszer, hanem a kormány tehetetlensége a rendelkezésre álló pénz felhasználásában”
véli Martin Hojsík, a Progresívne Slovensko EP-képviselője. Ha az állam leállítaná a kereskedelmet, százmillióktól esne el.
Lassuló gazdaság és leépítések: újra emelkedik a munkanélküliség Szlovákiában
A szakértők szerint a rendszer teljes kikapcsolása illúzió, hiszen pénzügyi befektetők tömegei vannak jelen a piacon. A bizalom megingása beláthatatlan következményekkel járna. Ugyanakkor hamarosan újabb kihívással kell szembenézni: az ETS2 rendszerrel.
Ez a bővítés már a háztartásokat is érinti majd, drágítva a fűtést és a tankolást. Bár a bevezetést elhalasztották, a félelmek nem alaptalanok. Matúš Šutaj Eštok, a Hlas elnöke korábban „szociális mészárlásnak” nevezte a tervet.
Becslések szerint a távhő ára akár 41 százalékkal is emelkedhet. Míg egyes politikusok évi több ezer eurós többletköltséggel riogatnak, a szakértők inkább néhány száz eurós drágulást jósolnak. Minden a tőzsdei árak alakulásától függ majd.
hnonline.sk
Nyitókép forrása: Robert Fico fb-oldala
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
