Új, úgynevezett önműködő terelőrendszert helyez üzembe a társaság az M0-s autóúton és az M1-es autópályán, hogy segítse a biztonságosabb munkavégzést.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. szerdai közleményében azt írta: kiemelt figyelmet fordít a gyorsforgalmi utakon kialakított munkaterületek biztonságosabbá tételére. Ennek részeként szerezték be a Magyarországon és világszinten is egyedinek számító új, úgynevezett „drop and pick” előjelző készleteket.
Az új szerkezetek egy hordozó-lerakó tehergépjárműből, két változtatható jelzésű táblából, egy terelőnyílegységből és egy konzolos változtatható jelzésű táblás előjelző utánfutóból állnak.
Kiemelték, hogy a tábla benyúlik a sáv felé, így például a kamionosok is már nagyobb távolságból észrevehetik a munkaterület közeledtére figyelmeztető jelzéseket, illetve a kamionok sem takarják ki a belső sávban haladó személyautók elől a közutas előjelzéseket.
A Magyar Közút 2000 óta 19 munkatársát veszítette el munkaterületeken a figyelmetlen közlekedők miatt. A társaság ezért arra kéri a közlekedőket, vegyék komolyan a munkavégzésekre figyelmeztető jelzéseket, tartsák be az ideiglenes sebességkorlátozásokat, soroljanak be időben a munkaterületek előtt, és vezetés közben kizárólag a forgalomra koncentráljanak, hogy elkerülhetők legyenek a tragikus kimenetelű balesetek – olvasható a közleményben.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »
