Szerda este jelent meg a Magyar Közlönyben a magyar kormány bejelentése, miszerint tömeges útépítéseket terveznek a következő években. A 74-oldalas dokumentumban fontos kormányzati döntéseket ismertetnek, mint például a 2035-ig szóló állami építési beruházások koncepciója.
Orbán Viktor és kormánya láthatóan hosszú távra tervez, a vasúti fejlesztések, új vonatok beszerzése, a légi- és kerékpáros forgalmi fejlesztések mellett külön hangsúlyt kap a közúti fejlesztések koncepciója gyorsforgalmi utakkal, a 2×2 sávos gerinchálózattal (autópályák, autóutak, 2×2 sávos főutak), a mellékutak felújításával.
Ami viszont felvidéki magyar szemmel ennél is érdekesebb lehet, az az a pont, mely a Kárpát-medencei városok elérésének javításáról szól.
Kárpát-medencei városok összekötését elősegítő fejlesztések
A Magyar Közlönyben leírtak szerint indokolt lenne a Kárpát-medencei városok összekötését elősegítő fejlesztések megvalósítása, mégpedig a következőképpen:
a gyorsforgalmi, valamint 2×2 sávos közúti gerinchálózati fejlesztések kapcsán 16 beruházás keretében (amelyből 4 db koncessziós megvalósítású), közel 610 km gyorsforgalmi és 2×2 sávos főúti fejlesztés valósulna meg (ebből új nyomvonalú fejlesztés közel 360 km), melyek közül az állami megvalósítású elemek bekerülési költsége mintegy bruttó 2.900 milliárd forint.
És ez még nem minden, ugyanis a főúti, valamint részben mellékúti gerinchálózat fejlesztése külön szempont. Ebből az látszik, hogy
a Kárpát-medencei városok összekötését elősegítő fejlesztések keretében – a határ menti térségek gazdasági és társadalmi kohéziójának erősítése érdekében – mintegy 160 km útfejlesztés történne nagyságrendileg bruttó 550 milliárd forint értékben.
Hogy pontosan mely városok felé vezető utakat érintené a beruházás, egyelőre nem ismert.
Körkép.sk
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
