Az első kerületben tíz mérőt is felszerelnek, de a főváros 45 kameráról kötött szerződést.
A nagy visszhangot kiváltó balesetek, mint a Ferenc körúti gázolás vagy az Árpád hídi tragédia után a fővárosi és a kerületi önkormányzatok is bejelentették, hogy a rendőrséggel együttműködve sebességmérőket szerelnek fel a budapesti utakra. A vezess.hu most utánajárt, hol tartanak a fejlesztések.
Mint kiderült, az elsők között lépő II. kerületi önkormányzat a tervezett trafiboxokból már négyet üzemeltet. Ezek az eszközök jellemzően 160-180 centi magas, kis ablakokkal rendelkező dobozok, amelyekből a traffipaxok figyelik és mérik a járművek sebességét. További három mérőt napokon belül kezdenek majd kiépíteni a kerületben, mert mostanra született minden szükséges engedély és hozzájárulás. Ráadásul az eredetileg tervezett hét sebességmérő mellett további hármat terveznek, már a helyszíneket is kijelölték:
A trafiboxokba helyezett traffipaxokat a rendőrség üzemelteti, az ő régóta meglévő informatikai rendszerükbe kerülnek az adatok, és ők is küldik szét a bírságokat.
A fővárosi önkormányzat a közlekedésbiztonság fokozása érdekében első lépésként 45, fixen telepített, folyamatosan működő, sebességmérésre is alkalmas kamera beszerzéséről kötött már szerződést, sőt kísérleti jelleggel két kamera a korábban megrongált Váci úti sebességmérők közvetlen közelében már jelenleg is működik.
A további kamerák elhelyezésének helyszíneiről már egyeztetnek az érintett szervezetek, a Fővárosi Rendészeti Igazgatóság, az ORFK és a BRFK, valamint a Budapest Közút. Ezek fix sebességmérők lesznek, a telepítésük után hitelesítik majd őket, aztán normál működés szerint az adatok automatikusan kerülnek át a VÉDA rendszerbe.
Korábban az I. kerület is jelezte, sebességmérők telepítését tervezi, de most azt közölte, a kerületi rendőrkapitányság által javasolt helyszínek fővárosi kezelésűek, ezért ezekről a fővárosi önkormányzattal egyeztetnek, de trafiboxok számáról és helyszínéről bővebb tájékoztatás nem tudtak adni.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »