A debreceni BMW-üzemért anno Szlovákia is versenybe szállt, végül Magyarország volt a befutó. Jelenleg a belső infrastruktúra és a gyár megépítésének küszöbén állnak. Szijjártó elmondása szerint
„a BMW sokkal nagyobb jelentőséget tulajdonít a debreceni gyárának, mint ahogyan arról eredetileg beszéltünk”
Hírdetés
fogalmazott, hozzátéve, hogy Magyarország ezzel a „tradicionális autóipari korszakot követően az elektromos autózásra épülő autóipari korszakban nem csak Európa, hanem a világ vezetői közé fog tartozni”. A magyar külügyminiszter szerint a BMW elektromosautó-stratégiájának egyik központjává tenné Debrecent.
Az eredeti projekt 1 milliárd euróról, legalább 1000 munkahelyről és évi 150 ezer legördülő autóról szólt.
Körkép.sk
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
