Komoly fennakadásokat okoz az ázsiai légi közlekedésben az Airbus A320-as gépeket érintő szoftverhiba. A probléma pénteken került nyilvánosságra, miután az európai repülőgépgyártó konszern, az Airbus sürgős frissítést rendelt el a típus üzemeltetőinek.
Az A320-as család a régió légi közlekedésének gerincét alkotja, különösen Kínában és Indiában, ahol az elmúlt évek gazdasági növekedése tömegek számára tette elérhetővé a repülést. Az érintett gépek száma világszerte mintegy 6000, ami a teljes A320-as flotta több mint felét jelenti – közölte a Reuters.
Az Airbus vizsgálata egy közelmúltbeli incidens nyomán arra jutott, hogy intenzív napfény hatására sérülhetnek a repülésirányítás működéséhez szükséges adatok. A hibát szoftverfrissítéssel lehet orvosolni, amelyet a hatóságok világszerte kötelezővé tettek.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) után számos nemzeti légügyi hatóság – köztük az indiai – is úgy döntött: a gépek csak a frissítés elvégzése után emelkedhetnek újra a levegőbe.
Az indiai légügyi hatóság közlése szerint az országban 338 Airbus A320-as érintett, és a frissítések várhatóan vasárnapig befejeződnek. A legnagyobb indiai légitársaság, az IndiGo már 200 gépének több mint kétharmadát frissítette.
A vizsgálatot a JetBlue 1320-as járatának október 30-i esete indította el. A Cancúnból Newarkba tartó Airbus A320-as a repülési magasság váratlan és hirtelen csökkenése miatt kényszerleszállást hajtott végre a floridai Tampában. A fedélzetre érkező egészségügyi szakemberek több utast és személyzeti tagot vizsgáltak meg, 15–20 főt pedig könnyebb sérülésekkel kórházba szállítottak. Az ügyben az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) is vizsgálatot indított.
A szoftverfrissítés várhatóan hamar stabilizálja a helyzetet, ám addig több ezer járat lehet kénytelen késéssel, módosítással vagy törléssel számolni Ázsiában.
ČTK
Nyitókép forrása: SITA
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
