A honvédelmi miniszter Sándor Zsolt vezérezredessel számolt be a szolnoki katonai repülőtéren történt balesetről. A géppár tagjai egy-egy elleni légi harcot gyakoroltak, amikor váratlan hiba következett be. Műszerezettség nélkül maradt a vezérgép, a két pilóta közösen próbált eljutni Szolnokra. Svédországból is jönnek majd szakértők a baleset körülményeinek kivizsgálására.
„Szomorú nap ez a Magyar Honvédség történetében, hiszen egy nagyon nagy értékű gépet veszítettünk, de a legfontosabb, hogy a pilóta jól van. Tehát személyi sérülés történt, civil életben nem, de a pilótánk is jól van, parancsnok úr már beszélt vele. Átszállították Budapestre a Honvéd Kórházba, hiszen a műszerezettség ott a legjobb, és ott vannak a katonaorvosok. Innen vezérezredes úrral oda fogunk menni, rögtön is meglátogatjuk természetesen a pilótát” – kezdte beszámolóját a kiégett Gripen-roncs előtt állva Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter.
Sándor Zsolt vezérezredes a hétfő délelőtt tízkor a szolnoki katonai reptéren lezuhant vadászgép balesetéről elmondta: „a gép veszélyt jelentett. A kísérő megpróbálta a gépet bekísérni a repülőtérre. A műszerezettsége eltűnt a fedélzetről. A leszállásig működött ez a helyzet, viszont utána a gép egy olyan manőverbe kezdett már a földön, amikor a pilóta úgy döntött, hogy katapultálnia kell. Katapultálás után a gép balra kisodródott, megállt, kigyulladt” – ismertette, kiemelve, hogy a gép pilótájának az esze és a szíve is a helyén volt: elkerülte azt, hogy lakott területen kelljen ezt a manővert végrehajtani, hogy nehogy lakott területre zuhanjon a gép. A géppár pilótái megpróbálták leszállítani a gépet, a balesetes gép pilótája az utolsó pillanatig próbálta irányítani az egyébként elektronikával már nem rendelkező járművet.
A „veszélyhelyzeti válaszadók” reakcióját is dicsérte, a tűzoltók 5 perc alatt a helyszínen voltak, megkezdték az oltást, így elkerülték azt, hogy nagyobb kár keletkezzen a repülőtéren is.
https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&href=https://www.facebook.com/reel/1785312339138233/&show_text=false&width=267&t=0
Leállították a kiképzést
Kiderült még, hogy a repülőgépek a légvédelmi készenlétet biztosították, készültségi szolgálatban voltak. A légtér védelméért felelős gépeknek minden nap ezeknek fel kell szállniuk és légiharcot kell vívnunk egymással. Most is ez történt: egy-egy elleni légiharcot folytattak, és a feladatvégrehajtás utolsó fázisában lett egy olyan hibajelzés a balesetben érintett repülőgép fedélzetén, ami miatt meg kellett szakítaniuk a gyakorlásukat.
A feladatmegszakítás után kiderült, hogy Kecskemétre már nem tudnak visszafordulni, addig nem tudnak elrepülni, ezért a szolnoki leszállás mellett döntöttek. A baleset az úgynevezett vezérgéppel történt, amelynek a kísérőgép támogatása mellett sikerült megközelítenie a szolnoki repülőbázist, de a bejövetel utolsó fázisában, utolsó szakaszában történt egy olyan esemény, ami miatt katapultálnia kellett a pilótának.
A baleset miatt a repülők kiképzési repülését felfüggesztették, de az eljárás szerint mindaddig, amíg a vizsgálat ki nem deríti, hogy mi okozta a katasztrófát, addig csak a készenléti repülőgépek látják el a szolgálati feladataikat.
Ruszin-Szendi Romulusz közölte még, hogy a gépeken levegő-levegő rakéta és gépágyú lőszerek voltak, ami további kárt okozhatott volna, hogyha a tűzoltók nem kezdték volna meg azonnal a hűtést.
A vizsgálatok megkezdődnek, a videó tanúsága szerint már elkezdték felmérni a kifutón az állapotokat. Valószínűleg Svédországból is érkezni fognak szakértők. Még hátra van a repülési eseményeket és párbeszédeket rögzítő fekete doboz tartalmának kiértékelése.
A honvédelmi miniszter további információkat ígért, miután visszatérnek Budapestre.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »
