Bő egy hónappal ezelőtt ezt az autót a szerényebb Techno szereltségben teszteltük; most az eggyel magasabb Esprit Alpine kivitelben kaptuk meg a szokásos egyhetes ismerkedésre. (Ami még mindig nem a csúcs; az a még eggyel magasabb Iconic verzió.) Ami viszont minden verziónál azonos: a Renault-nál E-Tech 145-nek nevezett full hibrid hajtás, ahol a szám – kissé felkerekítve – a lóerőben kifejezett csúcsteljesítményre utal. Mondjuk el újra azt is, hogy az újdonság a Kadjar távozásával keletkezett űrt hivatott betölteni a Captur és az Austral között.
Hírdetés
Forrás:ma7.sk
Tovább a cikkre »
