A francia márka már az idei év végén kizárólag villamosított modelleket fog gyártani, 2025-re pedig öt új, tisztán elektromos meghajtású autót tervez piacra dobni. Ezek előhírnöke a néhány nappal ezelőtt bemutatott Inception nevű tanulmánymodell.
Szó se róla: a Peugeot-stílustanulmányok mindig futurisztikusak voltak, de e téren az Inception Concept mindegyikükön túltesz. Minden eddiginél élesebb vonalak, izgalmasabb részletek jellemzik, például a hátsó lámpák és az elülső fényszórók hármas tagolása.
Igaz, az utóbbi már nem újdonság: a 24 órás Le Mans-i versenyre tervezett 9X8-ason jelent meg először.
Az öt méter hosszú túrakocsin azonban retró elemeket is felfedezhetünk: a márkaembléma két oldalán futó vízszintes sávok a 205, 405 és 605 modellek hűtőmaszkját elevenítik fel, míg a fényszórók befelé döntött kialakítása az 504 és 505 hasonló formáira utal. Abszolút újdonság viszont a karosszéria oldalán lévő töltöttségi kijelző, és még egy vizuális csemege: a 20 colos kerekeken az autó leállásakor mindig függőleges pozícióba kerül a márkaembléma. Belül az avantgárd kialakítású kormánykerék a leglátványosabb stíluselem, amely önvezető módban a műszerfalba süllyed.
Ami pedig a hajtásláncot illeti: 100 kilowattórás akkumulátor, 680 lóerős motor, összkerékhajtás, a gyártó szerint akár 800 kilométeres hatótávolság. A százas sprint ezzel az erőpotenciállal mindössze 3 másodperc, amire a szupersportkocsik között is kevés példát találunk.
S hogy mindebből mi valósul meg a szériagyártásban, arra már 2025-re fény derülhet…
Forrás:ma7.sk
Tovább a cikkre »
