Szeptember végén Szlovákiában már 5386 nyilvános töltőállomás állt az elektromos járművek tulajdonosainak rendelkezésére, 85%-kal több, mint az előző évben. A töltőpontokkal rendelkező helyszínek száma 66%-kal, 1897-re nőtt. Folytatódott az akkumulátoros elektromos járművek számának gyarapodása is, a rendőrség szeptember végén 33 737-et tartott nyilván, 38%-kal többet, mint az év elején, derül ki a Szlovák Elektromobilitás Egyesület (SEVA) adataiból.
A töltőhálózat fejlesztését főként a helyreállítási terv keretén belül, azaz uniós eszközökből társfinanszírozott projektek részeként kiépített normál váltakozó áramú (AC) töltőpontok jelentették. Ezek száma 78%-kal, míg a gyors egyenáramú (DC) töltőpontok száma 7%-kal nőtt.
„A nyilvános töltést annak megfelelően kell fejlesztenünk, hogy az emberek hol és hogyan használják az autóikat.
Hosszú utakhoz a rövid megálló alatti gyors töltés döntő fontosságú. A mindennapi használathoz azonban a lassú (AC) töltés is nagy jelentőséggel bír, ott, ahol a jármű több órán át parkol” – jegyezte meg Patrik Križanský, a SEVA igazgatója.
A nyilvános hálózatot jelenleg 3542 váltakozó áramú és 1844 egyenáramú töltőpont alkotja. Egy töltőállomásra körülbelül 6,3 akkumulátoros elektromos személygépkocsi jut.
Križanský szerint fontos az infrastruktúra felkészültsége az új generációs járművekre is. Minimum 500 helyszín már támogatja a 800 V-os felépítésű elektromos járművek töltését, azaz az összes egyenáramú töltéssel rendelkező helyszín közel kétharmada. Az ilyen típusú töltést támogató járművek körülbelül öt perc alatt feltölthetők további 100 kilométer megtételéhez ezeken az állomásokon.
A töltőpontok tekintetében Pozsony megye továbbra is a nyilvános töltés legnagyobb központja 1233 töltőponttal, ami a szlovákiai hálózat körülbelül 23%-át jelenti.
Hosszabb távú összehasonlításban azonban több régió is gyorsabban fejlődik ezen a téren. Nagyszombat és Zsolna megyében jelenleg több mint ötször annyi pont van, mint 2022-ben. Eperjes megyében majdnem négyszer annyi, ez a régió 300 helyszínnel a második legfejlettebb a nyilvános töltőinfrastruktúra tekintetében Pozsony megye után.
Az év elejétől szeptember végéig a rendőrség 9214 akkumulátoros elektromos személygépkocsit vett nyilvántartásba, ez a mennyiség az újonnan nyilvántartásba vett személygépkocsik 7%-át jelenti Szlovákiában.
Az Európai Unió átlaga ugyanebben az időszakban 22,7% volt, 15,7 százalékponttal több. A szomszédos országok közül Szlovákia megelőzi Lengyelországot, viszont elmarad Csehországtól, Magyarországtól és Ausztriától. Szeptemberben a nyilvántartásba vett elektromos autók Szlovákiában 10,5%-ot, Európában pedig 29,9%-ot tettek ki, így a különbség közel 20 százalékpontra nőtt.
NZS/Felvidék.ma/Teraz.sk
Forrás:felvidek.ma
Tovább a cikkre »
