Nyílt levél egy első osztályú út ügyében Vataščin Péter2026. 09. 16., sze – 17:15 Kőhídgyarmat |
Kőhídgyarmat polgármestere a miniszterelnöknek, a közlekedési miniszternek és az államtitkárnak írt nyílt levelet, mondván, szép és jó, hogy az állam végre felújította az I/76-os, elsőrendű útnak a községtől Párkányig húzódó szakaszát, de szeretné, ha biztonsági és minőségi szempontból is tisztességesen fejeznék be a felújítást.
Május végén számoltunk be arról, hogy az állami közútkezelő megkezdte az I/76-os elsőrendű út aszfaltburkolatának felújítását, hét kilométeres szakaszon, Kőhídgyarmat és Párkány között. Akkor az állami útkezelőség sajtóközleményben hívta fel a figyelmet arra, hogy a legkorszerűbb, környezetbarát, ún. REMIX eljárással végzik a felújítást, tehát a felszedett anyagot azonnal, helyben újrahasznosítják, miként az aszfaltot is helyben állítják elő.
Az út azóta elkészült és már a burkolati jelzéseket is felfestették rá, ám mégis akadnak hiányosságok. Ján Richtárik, Kőhídgyarmat polgármestere a napokban nyílt levelet írt a miniszterelnöknek, a közlekedési miniszternek és a közlekedési államtitkárnak is, a levelet a falu közösségi oldalán is közzétették.
A levélben a polgármester örömmel nyugtázza ugyan, hogy a térség egyik legfontosabb, nemzetközi forgalmat bonyolító állami útszakaszát végre rendbe tették, ám közlekedésbiztonsági és műszaki szempontból elnagyolták a felújítást. Ján Richtárik szerint az új aszfaltfelületen veszélyes közlekedni, már csak azért is, mert az úttest szélei, az útpadkák sok helyen magasabbak az úttestnél és a vízelvezetés sincs megoldva, de közvetlenül az út menti részekről sem tud elfolyni az esővíz.
Ezzel összefüggésben az ún. aquaplaning – jelenségre is felhívja a figyelmet, miként arra is, hogy milyen következményekkel járhat a vezetésbiztonságra, ha esős, fagyos időben kell közlekedni rajta.
Nem pusztán esztétikai kérdés
Ján Richtárik gyakorló sofőrként azt kérdezi az illetékesektől, hogy a vonatkozó útszakasz a jelenlegi állapotában valóban megfelel-e minden követelménynek, amit egy első osztályú útnak teljesítenie kell, és ha nem, akkor ezeket mikor teljesítik?
„Egy út befejezettnek tekinthető csupán az új aszfaltburkolattal és a középvonallal, vagy a megfelelően befejezett rekonstrukció része a biztonságosan kialakított és megerősített útpadka, valamint az úttestről és az úttest mellől a megfelelő vízelvezetés biztosítása is? Jelenleg ugyanis egyes helyeken az új aszfalt és az útpadka között körülbelül 5–10 centiméteres szintkülönbséget figyelhetünk meg, lefelé. Ha egy jármű előzés vagy kitérés közben, illetve más okból a jobb oldali kerekeivel letér az úttestről, egy ilyen szintkülönbség rendkívül veszélyes lehet, és a járművet az árok felé ránt(hat)ja. Más helyeken éppen ellenkező a helyzet – az útpadka körülbelül 5–15 centiméterrel magasabban van az új aszfaltnál.Mindkét esetben problémát jelent a vízelvezetés. Ha a víz nem tud megfelelően lefolyni az úttestről, ugyanakkor a környező területről sem tud megfelelően elfolyni, fel kell tennünk a kérdést, mi fog történni intenzív esőzések idején, télen és amikor jegesedés alakul ki“ – konstatálja nyílt levelében a polgármester.
Ján Richtárik az Új Szónak is megerősítette, hogy nem pusztán esztétikai kérdésről van szó. Erre a bizonyíték az is, hogy az új úton a legutóbbi nagy eső idején, ill. közvetlenül utána óriási tócsákban állt a víz. Kőhídgyarmat polgármestere hangsúlyozta, hogy nem kekeckedni és feltűnősködni akar, minderre fotós bizonyítékai vannak, de egy ekkora volumenű fejlesztést szerinte illik tisztességesen és rendesen elvégezni.
Felvetésünkre, hogy többek szerint ez részéről egy jól időzített kampányfogás, a polgármester úgy reagált, egyáltalán nem az, mert az útfelújítás ügyében a régió polgármestereinek támogatásával már 2024 áprilisában levelet írt a közlekedési tárcának, továbbá a kormány kihelyezett ülése előtt is szorgalmazta a felújítást.
Richtárik hozzátette, saját mérései szerint még mindig maradt egy 36 méteres útszakasz, ami nem lett befejezve és erre a kivitelezőt is figyelmeztette. Kőhídgyarmat polgármestere tehát érdemi válaszokat vár az illetékesektől, magyarázatot arra, hogy valóban kész-e a felújítás és ha igen, akkor minőségi, biztonsági és műszaki szempontból minden rendben van-e? Mert szerinte nincs. „A nyílt levelet természetesen elküldtem mindhárom megszólítottnak, most várok két hetet. Ha utána sem kapok választ tőlük, akkor további lépéseket teszek az ügyben. Nagyszerű, hogy van egy új utunk, de a lényeg az, hogy biztonságos is legyen“ – mondta Ján Richtárik.
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
