Nincs nagy esély túlélők találására az utóbbi 16 év legnagyobb repülőgép-szerencsétlensége után – videó

Nincs nagy esély túlélők találására az utóbbi 16 év legnagyobb repülőgép-szerencsétlensége után – videó

Nincs nagy esély túlélők találására az utóbbi 16 év legnagyobb repülőgép-szerencsétlensége után – videó Balaskó Réka2025. 01. 30., cs – 13:34

Az American Airlines utasszállító repülőgépének és egy katonai helikopter ütközése után már 30 holttestet húztak ki a Potomac folyóból.

Előzmények

Az 5342-es járat az amerikai Kansas államban lévő Wichitából tartott Washingtonba 64 személlyel a fedélzetén. A gép keleti idő szerint nem sokkal este 9 óra előtt (03:00 GMT) ütközött össze egy Sikorsky H-60 Black Hawk katonai helikopterrel, amikor éppen a kifutópályához közeledett a Washington melletti Ronald Reagan repülőtér közelében – közölte a BBC. 

Az utasszálító fedélzetén 60 utas, köztük fejlesztőtáborból hazatérő műkorcsolyázók, és négy személyzeti tag, a Black Hawk fedélzetén három amerikai katona tartózkodott. 

30-ra emelkedett az áldozatok száma

A legfrisebb információk szerint már 30 áldozatot húztak ki a fagyos Potomac folyóból. 

A járat utasai között rosz állampolgárok is voltak, ezt az információt már a Kreml is megerősítette, miután a helyi média arról számolt be, hogy Jevgenija Sishkova és Vadim Naumov korcsolyaedzők és korábbi világbajnokok is a gépen utaztak. A Tass orosz állami hírügynökség szerint Inna Voljanszkaja, a Szovjetunió egykori korcsolyázója is a gépen volt.

A fedélzeten tartózkodó amerikai műkorcsolyázók nevét nem tudni, de a Reutersnek egy meg nem nevezett forrás arról számolt be, hogy a repülőn 15 műkorcsolyázó is lehetett.

Hírdetés

John Donnelly, a washingtoni tűzoltók parancsnoka sajtótájékoztatón elmondta, hogy a mentési műveletről a helyreállítási műveletre váltanak. A parancsnok az információk sorát azzal bővítette, hogy 27 holttest származik a repülőgépből, és egy a helikopterből.

„Nem hisszük, hogy vannak túlélői ennek a balesetnek” – tette hozzá.

A CBS News jelentése szerint a repülőgép több darabra tört, és a hatóságok szerint 1,52–2,43 méter mélyen van a vízben. A helikopter fejjel lefelé áll, de nagyrészt épségben van. A rendőrségi búvárcsapat mostanra megtalálta azt is, ami a két fekete doboz egyikének tűnik.

A mentési műveleteket környezeti tényezők nehezítették

A BBC tudósítója arról számolt be, hogy a helyszínen körülbelül 4 Celsius-fok volt, a szakemberek pedig a fagyos vízben keresték az áldozatokat, miközben a homály és az üledék miatt, alig láttak valamit.  

Matthew Schanck, egy brit tengeri keresési, mentési és vészhelyzeti tanácsadó cég alapítója elmondta a BBC-nek, hogy a folyó jeges, különösen hideg, és ez nagy kihívás elé állította a mentős személyzetet. Több mint 60 embert kellett keresniük, és szerinte a hideg miatt nem volt sok idő arra, hogy megtalálják a túlélőket és megmentsék őket.

Az amerikai Országos Meteorológiai Szolgálat szerint, amikor a szervezet ilyen hidegben először sokkot kaphat, ami a légzés, a szívverés és a vérnyomás esésével jár, tíz percen belül elveszti az izomkontrollt, és 20-30 percen belül hipotermia léphet fel.

A repülőgépek repülési útvonala

Mind az American Airlines járata, mind a Black Hawk helikopter a baleset előtt információkat továbbított útvonaláról és magasságáról. A két repülőgép különböző típusú jeleket küldött, de mindkettő látható volt az ADS-B Exchange nevű nyomkövető weboldalon, ahogy közeledtek egymáshoz. A nyomkövető oldal adatai szerint az American Airlines gépe egyenletesen ereszkedett a Ronald Reagan washingtoni nemzeti repülőtér felé délről. A helikopter északról, a Potomac folyó mentén, szintén ereszkedő pályán repült.

A repülőgép utolsó rögzített magassága közvetlenül a becsapódás előtt körülbelül 60 méter volt.

A Live ATC oldal, amely a BBC szerint 1200 repülőtér kommunikációjára ügyel, közzétett egy hangfelvételt, amely az ütközés előtt készült pár pillanattal. A felvételen hallható, hogy a légiforgalmi irányítók kérdezik a helikoptert, látótávolságukban van-e az utasszálító, a gépből azonban nem érkezett válasz. Ezután újabb figyelmeztetést adtak, de a Black Hawk-ból ekkor sem jeleztek vissza, majd másodpercekkel később megtörtént a becsapódás.  


Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »