Sem a csapatok, sem a pilóták részéről nem olcsó, hogy részt vegyenek a sorozatban. Viszont a nyereség sem elhanyagolható összeg.
2013 óta az FIA egy felülvizsgált Concorde-megállapodás keretében határozza meg a Forma-1-es csapatok nevezési díjait, az előző szezonban elért pontszámok alapján – írja a hvg.hu.
Kezdetben az alapdíjat 500 000 dollárban állapították meg, amelyhez pontonként további 5000 dollár társult, a konstruktőri bajnok esetében pedig pontonként 6000 dollár.
Az inflációt figyelembe véve, a 2025-ös szezonra vonatkozó díjak jelentősen emelkedtek:
az alap nevezési díj minden csapat számára 680 203 dollár, míg a bajnoki címet elnyert gyártó csapat további 8161 dollárt fizet pontonként, a többi csapatnál ez az összeg 6799 dollár.
Csapatok nevezési díjai dollárban (2025)
A versenyzők szuperlicenc díjai szintén jelentősek: 11 453 eurós alapdíjat kell fizetniük, valamint az előző szezonban szerzett pontonként további 2313 eurót. Max Verstappen például 1 022 234 eurót fizet, míg Lando Norris 876 515 euróval járul hozzá az FIA bevételeihez.
Pilóták szuperlicenc díjai euróban (2025)
2024-es bevétel
A Concorde-szerződés a Forma–1 kereskedelmi jogainak 50 százalékát pénzdíjként a 10 csapatnak adja, az idén az alábbiak szerint kaptak:
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »
