Az BKV előkészítette, az EKB finanszírozná a piros metróvonal akadálymentesítését, ám a főváros egyedül nem dönthet erről.
A 2-es metró Budapest második legforgalmasabb metróvonala, napi 300 ezer ember használja, azonban a 11 megállóhely közül jelenleg csak 3 akadálymentes. A metró korábbi felújításából a mozgólépcsők kimaradta, és mostanra nagyon rossz állapotba kerültek. Ezek cseréje az akadálymentesítést is segítené, ugyanis a 3-as metrónál éppen azok leváltásával és az azokkal párhuzamosan közlekedő, úgynevezett ferde liftek beépítésével oldották meg az akadálymentesítést – magyarázta Karácsony Gergely.
A főpolgármester közölte: a BKV munkatársai előkészítették a 2-es metróvonal akadálymentesítését és forrást is szereztek hozzá, az Európai Fejlesztési Bank ugyanis finanszírozná ezt a beruházást, amely ráadásul – mivel régi, korszerűtlen mozgólépcsők helyett új, energiatakarékos mozgólépcsők lennének – jelentős mértékben, az energiamegtakarítás révén, lényegében önmagát is finanszírozza.
Mivel azonban az önkormányzatok és önkormányzati cégek hitelfelvételéhez kell a kormány engedélye, Budapest nem indíthatja el egyelőre ezt a beruházást.
„Én azt gondolom, hogy az akadálymentesítés közös ügyünk. Az akadálymentesítés nem csak a mozgáskorlátozott honfitársainkról szól – bár akkor is kellően fontos lenne –, hanem mindenki másról, aki közlekedik a városban, és problémát okoz neki a mozgólépcsők használata”, fejezte ki reményét.
Első körben a csomag támogatásáról a Fővárosi Közgyűlés januári ülésén döntenek.
https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&href=https://www.facebook.com/karacsonygergely/videos/1113712846875329/&show_text=false&width=267&t=0
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »
