Közép-Európába tartanak a brit márkák

Közép- és Délkelet-Európába költözhet a brit autóipar egy része, ha Nagy-Britannia elveszíti hozzáférését az egységes európai piachoz uniós tagságának megszűnése miatt – nyilatkozta Matthias Wissmann, a német VDA autóipari szövetség elnöke a Financial Times­nak. Az MTI által idézett interjúban a BMW-t, a Daimlert és a Boscht is képviselő szervezet elnöke hozzátette: az olyan országok, mint Lengyelország és Szlovákia, nagyon vonzóak, alacsony a munkaerőköltségük, és részei az uniónak.

Theresa May brit miniszterelnök márciusi határidőt adott meg a Brexit-tárgyalások hivatalos megkezdésére. Az autógyártók aggódnak, hogy az úgynevezett „hard Brexit” forgatókönyve valósul meg, azaz Nagy-Britannia elveszíti hozzáférését az egységes európai piachoz, így akár 10 százalékos vámot is felszámolhatnak az autóexportra. Csak a német autóipari cégeknek a beszállítókkal együtt több mint 100 gyártó telephelyük van Nagy-Britanniában, és Matthias Wissmann szerint e cégek befektetési kedvét visszavetheti a hosszú ideig tartó bizonytalanság. A német autógyárak tavaly 810 ezer autót exportáltak Nagy-Britanniába, többet, mint bármely más országba a világon. Ennek ellenére Wiss­mann úgy vélte: Európa sokkal fontosabb piaca a német autóiparnak, mint a szigetország.


Forrás:gondola.hu
Tovább a cikkre »