A közösségi közlekedés után a főváros második legtöbb pénzt felemésztő kötelező feladatává lépett elő a kabinet finanszírozása, ami 2024-ben már 38 milliárd forintba fog kerülni – közölte Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes egy lapinterjúban.
„Kétségtelen, hogy nem szokványos a városműködtetési gyakorlat. Folyamatosan sakkozni kell, hogy fizetőképes maradjon az önkormányzat.” – fogalmazott az általános főpolgármester-helyettes a Népszavának.
Arra a kérdésre, hogy mennyivel nyitották a szerdai napot, Kiss Ambrus azt válaszolta, hogy
mínusz 5,4 milliárd forint volt az önkormányzat számláján,
vagyis ismét folyószámlahitelből finanszírozzák a fővárost. Mint hozzátette, decemberben a kerületek pénzével együtt legfeljebb 10-12 milliárd adóbevételre számíthatnak, de továbbra is vannak kintlevőségeink, mint például a trolibeszerzéshez ígért uniós források. „Ebből kell összematekozni, hogy az év végén nullán álljon a számláló.”
Kitért arra is, hogy a főváros jogvédelmet kért a 3,9 milliárdos szolidaritási hozzájárulás miatt indított perben. A Fővárosi Ítélőtábla hozott is egy határozatot erről, ám ezt a Magyar Államkincstár (MÁK) megfellebbezte. A Kúria másodfokú döntése még nem ismert – mondta, hozzátéve: megvan az az esély arra, hogy a gazdasági stabilitási törvényt megsértve folyószámlahitellel zárják az évet.
A főváros 2024-es költségvetését illetően úgy fogalmazott, hogy négy prioritást rögzítettek:
– sorolta.
Szerinte jövőre több milliárddal karcsúbb lesz a büdzsé az ideinél. A működési kiadásra 407 milliárdot terveztek, felhalmozásra 35,4 milliárdot, erre jön a hiteltörlesztés 6 milliárdja. Az állami normatíva nélküli bevétel 83 százalékát az iparűzési adó jelenti, a többiből – közterület foglalás, parkolási díj – tételenként alig néhány milliárd folyik be.
Az iparűzési adóból az ideinél 11,5 százalékkal több bevételt, 303 milliárdot remélnek
– jegyezte meg.
Azzal kapcsolatban, hogy várható-e BKK-jegyáremelés jövőre, Kiss Ambrus azt állította, hogy nem számolnak ezzel. Mások mellett arról is beszélt, hogy saját forrásból egyetlen új beruházás indítására sincs pénze jelenleg a fővárosnak.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »