Júliusban talán elindulhat a forgalom az R2-esen még javában épülő körgyűrűn Németi Róbert2025. 02. 17., h – 13:09 Kassamindszent (Valaliky) |
Az R2-es gyorsforgalmi út Kassa-Saca – Kassaolcsvár (Košické Oľšany) II. szakaszának építése továbbra is folyamatban van, Jozef Ráž közlekedési miniszter helyszíni beszámolója szerint pedig még az év végéig meg szeretnék nyitni a forgalom előtt.
Bár a szóban forgó, két-két sávban megvalósuló körgyűrűnek – mely a tervek szerint elsősorban Kassa egyik legforgalmasabb részét szabadítja majd fel a teherforgalom túlnyomó részétől – a legelső tervek szerint már az év első felében el kellett volna készülnie, de leghamarabb csak az év második felében nyílhat meg az autósok előtt, tájékoztatott Jozef Ráž (Smer), a közlekedési tárca miniszter.
A mintegy 14 kilométer hosszú szakasz, mely az Eperjes felől vezető D1-es autópályát hivatott összekötni a Magyarország felől vezető R4-essel, a miniszter szerint a jelenlegi kormány egyik legfontosabb beruházásának az egyike.
Reményeim szerint még az eredeti szerződésben lefektetett határidőn belül, idén júliusban befejeződhetnek a munkálatok a szóban forgó szakaszon
– jelentette ki Ráž.
Újabb szakasz előkészületben
A miniszter szerint a jelenleg valamivel kevesebb mint 133 millió euró összértékű (áfa nélkül – a szerk. megj.) beruházás csak minimálisan módosult, elsősorban az árak emelkedése miatt. Ahogy azt az Új Szó szerkesztőségének kérdéseire Július Mihálik, a Nemzeti Autópálya Társaság (NDS) beruházási igazgatója részletezte, az R2-es Kassa melleti szakaszának egy másik, közel hét kilométeres része már előkészületben van. A szakaszon jelenleg a szerkezet megerősítésén, a zsaluzáson és a párkányok betonozásán dolgoznak a munkások, de már zajlik az oszlopok beszerelése, a zajvédő falakhoz szükséges töltések kialakítása, és a két sáv közötti betonelválasztók építése.
Úgy gondoljuk, hogy még idén ősszel elindulhat a forgalom
– tette hozzá Mihálik.
Kapcsolódó cikkünk Zsebes (Šebastovce) |
Meglepően jó ütemben halad a kassai R2-es Kassa-Saca – Kassaolcsvár közötti második szakaszának az építése. A munka jelenlegi állapotáról a Nemzeti Autópálya Társaság (NDS) számolt be néhány nappal ezelőtt, jelenleg a hidak, a zajvédő falak és a támfalak építésén dolgoznak.
Ahogy arról korábban már többször is beszámoltunk, a szóban forgo körgyűrű hatalmas segítség lesz a város számára, ugyanis a jelenlegi tranzitforgalom túlnyomó része a szakasz megnyitása után szinte teljes mértékben elkerülheti a város területét. Ez azt jelenti, hogy az Eperjes felől érkező tehergépjárművek zöme már nem a város területén áthaladó kétsávos úton, illetve az egyik legforgalmasabb kassai csomópontban, az úgynevezett VSS-hídi kereszteződésen át fog eljutni a szomszédos Magyaroszág felé vezető R4-es gyorforgalmira, hanem a hamarosan megnyíló, a város területét teljes mértékben elkerülő körgyűrűn. A közlekedési szakemberek azt remélik, hogy az új körgyűrű megnyitását követően a jelenleg túlzsúfolt utak felszabadultabbá válnak. Az NDS egyik legfrissebb tájékoztatása szerint a városiak ehhez a változáshoz még egy lépéssel közelebb kerültek.
„Kiváló hírünk van a söfőröknek, a kassai deli csomópont Kassa – Miglécnémeti irányú ágát még a téli időszak beállta előtt szeretnénk befejezni és átadni” – közölte néhány nappal ezelőtt az NDS vezetése.
A vállalat honlapján közzétett frissítés szerint az építészek jelenleg a töltéseken dolgoznak, de már vannak olyan részek is, ahol az új alapok és a kőrétegek, illetve a fém- és betonkorlátok felszerelésén dolgoznak. „A szóban forgo szakaszon már több mint 111 000 négyzetméternyi betonréteget, legalaább 117 ezer négyzetméternyi alapozó aszfaltrégeteg, több mint 82 ezer négyzetméternyi kötőrégeteg, és csaknem 4 ezer négyzetméternyi felső aszfaltréteget fektettünk le” – olvasható az NDS jelentésében. Az acélkorlátokat már legalább két kilométer hosszan felszerelték, a betonkorlátokból pedig már több mint egy kilométer hosszaságút elhelyeztek.
A sokak által várt kassai R2-es körgyűrű 14,2 km hosszú szakasza 13 hidat és 3 csomópontot foglal magában, építése során 7,2 km hosszú zajvédő falat is létrehoznak. Az újonnan épülő szakasz a kassai délkeleti körgyűrű részét fogja képezni, a D1-es autópálya Budamér – Magyarbőd már legalább egy éve megnyitott szakaszával lesz összekötve. Jelenleg a személy- és a teherforgalom is a város belső kommunikációs rendszerén halad át, ami nem csak napi szintű fennakadásokat, de fokozott zaj- és légszennyezést is jelent a városiak számára.
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
