Oroszország számára dicső ünnep volt, a Nyugat számára biztonsági kockázatot jelentett, mikor a Kuznyecov repülőgép-hordozó anyahajó átkelt a La Manche-csatornán majd az Ibériai-félszigetet megkerülve a Földközi-tengeren át a szír partokhoz érkezett, hogy légi támogatást nyújtson az iszlám szélsőségesek elleni harchoz.
A monstrum azonban nem épp a legkorszerűbb hadihajó. A szír partoknál két repülőgépet is elvesztett, ugyanabból a technikai hibából kifolyólag.
Először egy a szlovákiai hadseregnél is jól ismert MiG-29K zuhant a tengerbe. Azon túl, hogy igazából még nem tesztelték elégszer a felszállást és a landolást a Kuznyecovon, a leszállásnál a repülőgépet „megállító” acélsodronnyal volt probléma.
Az anyahajók leszálló-platformjai túlságosan rövidek ahhoz, hogy minden külső fékezőeszköz nélkül a gépek biztonságosan landolhassanak. Ezért – az amerikai filmekben is számtalanszor látott – a gép alsó részén lévő horog leszállásnál beleakad a platformon lévő acélsodronyba, ez fogja meg a gépet, és akadályozza meg, hogy lendületből túlhaladjon a hajótesten, és a tengerben kössön ki.
ilyen az amikor jól megy…
Az amerikai anyahajókhoz hasonlóan a Kuznyecovon is négy van ezekből a sodronyokból. A szír misszió teljesítésénél azonban az egyik gép leszállásánál meghibásodott az egyik sodrony, a másik, még levegőben lévő vadászgépet pedig valószínűleg túl sokáig várakoztatták, ezért lezuhant. A hivatalos álláspont szerint a hajtóműveknél lépett fel probléma.
Egy másik alkalommal egy Su-27-es vadászbombázó kötött ki a tengerben, mert az acélsodrony elszakadt.
Az eset rávilágított az orosz haditengerészet bizonyos gyengeségeire, ámde nem szabad elfelejteni, hogy az amerikai anyahajókon is történtek ilyen esetek. A USS Dwight D. Eisenhower anyahajón egy E-2C típusú felderítőgép bukott majdnem az óceánba. Persze, mivel a gép megúszta, azt a pilótát lélekjelenléte miatt hősként ünnepelték.
Mindesetre a Kuznyecov repülőgép-hordozónak a két elvesztett gép nagy érvágást jelent, mivel fedélzetén mindössze egy tucatnyi bevethető repülőgép volt – most már kettővel kevesebb.
DennikN.sk, Körkép.sk
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »