A bősi zsilipkamrák teljes rekonstrukciójának köszönhetően megmutathatjuk, hogy néz ki a száraz kamra.
1992-ben nyitották meg a bősi vízerőművet, azóta több mint 400 ezer hajó haladt át a két zsilipkamrán. Mindkét kamra 34 méter széles és 275 méter hosszú, feltöltésükkel, illetve leengedésükkel 16 és 23,3 méter közötti szintkülönbséget küzdhetnek le hajók a Dunán. Egy kamra feltöltése jelenleg mintegy negyven percig tart, a modernizáció után felére rövidül a várakozási idő.
A munkások már hónapok óta dolgoznak a kamrákon, általában csak az egyik kapunk keresztül halad a hajóforgalom. A modernizáció hivatalos elindítása alkalmából megnézhettük, milyen a zsilipkamra alja.
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »