Az Automotive News Europe közlése szerint a Volkswagen 40 év után leállította a Polo modell európai gyártását. Az ok hivatalosan az, hogy a VW szeretné a spanyolországi Pamplonában lévő gyárát teljesen az olcsóbb elektromos kisautókra átállítani. Ugyanakkor a Volkswagen az elmúlt hetekben azért került a címlapokra, mert egyre mélyebb válsággal küzd.
Állítólag a Volkswagen Polo továbbra is kapható lesz Európában, de már nem Európában, hanem – kapaszkodjunk meg – a dél-afrikai Kariegában fogják gyártani.
A spanyol üzemben az egyik kisméretű SUV elektromos modellt fogják gyártani, a másik ilyen modellt pedig a Škoda kapja.
A Polo tíz éve még Európa 4. legnépszerűbb autója volt. Mára a 8. helyre csúszott vissza.
Tegyük hozzá, hogy a Volkswagen az elektromos autók piacán uralkodó pangás (értsd: túl drágák az elektromos modellek, túl költséges az uniós zöld politikája, és az energia drágulása miatt az európai márkák képtelenek tartani az iramot az amerikai és kínai versenytársakkal) és a cég gazdasági helyzete miatt tömeges leépítésekbe kezd a konszern, méghozzá Németországban – amire 87 év óta nem volt példa.
Így zuhant térdre a német autóipar fellegvára. Szlovákiát is eléri a VW-dráma?
Ez már krízis: A Volkswagen felbontja a három évtizede fennálló munkahelyvédelmi paktumot a dolgozókkal
Körkép.sk
Forrás:korkep.sk
Tovább a cikkre »
