Fél év alatt újabb elektromos töltőállomásokkal bővültek a régiók, már több mint kétezer van belőlük Károly Zsolt2024. 07. 30., k – 11:04 Pozsony |
Regionálisan még mindig a pozsonyi régió dominál, a területén található töltőpontok több mint egyötödével.
Szlovákiában az idei év első felében gyarapodott az elektromos autók számára kialakított nyilvános töltőállomások építése, bár a megújulási terv két felhívásából még egyet sem telepítettek. A Szlovák Elektromobilitási Szövetség (SEVA) adatai szerint 2024 június végén 861 helyszínen 2158 nyilvános töltőpont működött, összesen 107 536 kW beépített kapacitással.
Töltőpontok Szlovákiában
Éves összehasonlításban a nyilvános töltőpontok száma 30 százalékkal, a helyszínek száma pedig 24 százalékkal nőtt.
„A legnagyobb növekedést a legnagyobb teljesítményű töltőknél regisztráltuk, amelyek kulcsfontosságúak a hosszú útvonalak és a gyorstöltés szempontjából” – mondta Patrik Križanský, a SEVA igazgatója.
A 300 kW-nál nagyobb teljesítményű töltők száma 32-ről 60-ra nőtt, ami 88 százalékos növekedést jelent.
A szövetség szerint azonban a Szlovák Köztársaság gazdasági minisztériumát bírálatok érik amiatt, hogy a töltőinfrastruktúra kiépítésére vonatkozó gazdaságélénkítési terv két felhívása keretében lassan értékelik a pályázatokat, és lassan írják alá a szerződéseket a pályázókkal.
„A városoknak szóló felhívást több mint egy évvel ezelőtt tették közzé, és a mai napig nem írták alá a szerződéseket, hogy megkezdődhessen az építkezés” – mutatott rá Križanský.
Szerinte a piac készen áll a fellendülési terv megvalósítására, de az értékelés nagyon lassú, és a szerződések aláírásának késedelme hátráltatja az egész folyamatot.
Egy lépés az elektromobilitás fejlődése felé
„Meggyőződésünk, hogy a bürokratikus folyamat felgyorsítása jelentősen felgyorsíthatja magát az építkezést, és hozzájárulhat az elektromobilitás gyorsabb fejlődéséhez Szlovákiában” – jegyezte meg.
A két, városokat és vállalatokat célzó programra több tucat pályázat érkezett.
„Ma már szinte biztosan kijelenthetjük, hogy az ezekre a pályázatokra szánt teljes összeget könnyen ki lehet majd meríteni. Már csak azt kell lehetővé tenni, hogy a pályázók tervezhessenek és elkezdhessék az építkezést” – tette hozzá Križanský.
Véleménye szerint a töltőinfrastruktúrába történő beruházások kulcsfontosságúak az elektromobilitás további fejlődése szempontjából.
A SEVA által negyedévente közzétett, a töltőinfrastruktúrára vonatkozó összefoglaló információk csak a nyilvános töltőállomások számát rögzítik. Átlagosan azonban a töltési teljesítmény több mint 80 százaléka nem nyilvános állomásokon, magángarázsokban, vállalatoknál, irodaházakban vagy raktárakban történik.
(trend)
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
