Elkezdődött a dunai határhíd kivitelezése Dunakiliti és Doborgaz között Kulcsár Péter2023. 02. 16., cs – 13:12 Dunakiliti |
A munkaterület február 14-i átadását követően megkezdődhettek az előkészítő munkálatok, s elindult a Dunakiliti és Doborgaz közötti gyalogos és kerékpáros híd kivitelezése. Kormánydöntés született, a projekt összköltségéhez szükséges többletforrást a magyar költségvetés is biztosítja. Szlovákiában is lezárult a kivitelezésére és a kiviteli terv készítésére vonatkozó közbeszerzés.
Évek óta küszködött a határhíd kivitelezésének elindításával a két ország, melyre pályázati forrást nyertek. A két ország közötti szerződés 2019 májusában lépett hatályba, a beruházásra az Európai Regionális Fejlesztési Alap 85 százalékos társfinanszírozását nyerték (az eredeti költségvetés 10 millió 429 ezer euróról szólt, melyből 8,86 millió euró a brüsszeli forrás).
Tavaly nyárra hiába választották ki már korábban a magyarországi közbeszerzésének nyertesét, mivel a szlovákiai oldalon nem hirdetettek győztest, az itt sem lépett hatályba. Új közbeszerzést készítenek elő magyar oldalon is, ráadásul a beruházás plusz költségei a magyar oldalon is jelentkeznek – válaszolta az Új Szónak az azóta megszüntetett Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 2022 júliusában.
Ugyanekkor jóváhagyta a szlovák kormány a kis-csallóközi Doborgaz és Dunakiliti közötti dunai kerékpáros és gyalogos híd társfinanszírozását. Az építőipari áremelkedés veszélyeztette a nemzetközi hídépítési projekt megvalósítását, de a szlovák kormány beleegyezett, hogy a beruházás költségét 2,3 millió euróval növeli. Magyar oldalon azonban akkor még nem volt döntés a többletforrások biztosításáról. Tavaly novemberre kiderült a magyar oldali megközelítő út és ártéri híd kivitelezője az A-Híd Építő Zrt. lesz.
Év végén azonban felpörögtek az események – ez derült ki a NIF helyét átvevő Építési és Közlekedési Minisztériumtól kapott válaszokból.
Az Új Szó Nálunk portál információi szerint lezárult a Dunakiliti és Doborgaz közötti, a közös szlovák-magyar mederhíd kivitelezésére és kiviteli terv készítésére vonatkozó közbeszerzés a szlovák közbeszerzési törvény szerint. Megerősítik-e a fenti információt?
A szlovák közbeszerzési törvény szerint lezárult a Dunakiliti-Dobrohoŝt szlovák-magyar mederhíd kivitelezésére és a kiviteli terv készítésére vonatkozó közbeszerzés. A szerződés teljes körű aláírására 2022. december 29-én került sor. A vállalkozási szerződés 2023. január 25-én került közzétételre a Szerződések Központi Nyilvántartásának Hivatalában, és a következő napon hatályba lépett.
Aláírták-e magyar oldali létesítmények kivitelezésére vonatkozó vállalkozási szerződést?
A magyar oldali megközelítő út és ártéri híd kivitelezésére vonatkozó vállalkozási szerződést 2022. november 4-én írták alá, de hatályba lépése a közös mederhíd kivitelezési szerződés hatályba lépéséhez és a teljes pénzügyi fedezet rendelkezésre állásához volt kötve. Miután ezek teljesültek, a magyar oldali megközelítő út és az ártéri híd vállalkozási szerződése 2023. február 10-én hatályba lépett.
Jártunk a híd tervezett helyén, ahol fakitermelési munkák zajlottak. Kapcsolódik-e ez a leendő fejlesztéshez?
A mederhídnál a szlovák oldali munkaterület átadása 2023. január 30-án történt, a magyar oldali munkaterület átadása pedig 2023. február 14-én.
Született-e magyar oldalon kormánydöntés a többletforrás biztosításáról?
A kormány 1645/2022. (XII. 21.) határozatának értelmében a projekt összköltségéhez szükséges többletforrást a hazai költségvetés biztosítja.
Előreláthatólag mikor indulhat a kivitelezés?
A magyar oldali létesítményekre kiviteli tervvel rendelkezünk. A munkaterület február 14-i átadását követően megkezdődhetnek az előkészítő munkálatok (fakitermelés, bozótirtás, lőszermentesítés), a további kivitelezés pedig a munkakezdési engedélyek rendelkezésre állása esetén kezdődhet. A mederhídnál engedélyezési tervvel is rendelkezünk: itt a kivitelező feladata a kiviteli terv elkészítése, de lehetőség van szakaszos engedélyeztetésre is. A szlovák oldalon jelenleg előkészítő munkálatok (fakitermelés, bozótirtás) zajlanak.
Érdekes Jobb parti gyalogos és kerékpáros út a duzzasztómű és a híd között 505,76 m hosszban – Doborgaz és Dunakiliti közötti 5 nyílású gyalogos és kerékpáros jobb parti Duna-ártéri hídA létesítmény fő – az államhatárt átívelő – műtárgya: 250,25 m hosszú 3 nyílású Doborgaz és Dunakiliti közötti gyalogos és kerékpáros Duna-meder híd A létesítmény magyar oldali műtárgyai: Érdekes Bal parti gyalogos és kerékpáros útGyalogos és kerékpáros út a töltésenDoborgaz és Dunakiliti közötti gyalogos és kerékpáros bal parti Duna-ártéri hídGyalogos és kerékpáros híd a doborgazi kis vízierőműnélTámfal a doborgazi kis vízierőműnélKerítés a doborgazi kis vízierőműnél A létesítmény szlovák oldali műtárgyai:
Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »
