A Mercedes-Benz egy új nyitott gépkocsit ajándékozott a Szentatyának. Az elektromos pápamobil a legmodernebb technikával készült, kifejezetten Ferenc pápának fejlesztett jármű. December 3-án a Mercedes-Benz Group AG vezérigazgatója és a gyártásban részt vevő csoport tagjai személyesen adták át az új elektromos G osztály típusa alapján egyedileg, kézzel készült járművet a pápának.
A 2025-ös szentév alkalmából a Mercedes-Benz autógyár egy teljesen új, a Szentatya részére fejlesztett elektromos pápamobillal kedveskedett Ferenc pápának, akinek kifejezett kérésére a Mercedes-Benz szakértőcsapatának a jármű gyártásában közreműködő valamennyi tagja jelen volt az átadáson. Ola Källenius vezérigazgatóval érkeztek Németországból a Vatikánba, ahol személyesen mutatták meg a Szentatyának az új pápamobilt.
A Mercedes-Benz Group AG vezérigazgatója a Vatican Newsnak nyilatkozva elmondta: nagy megtiszteltetés számukra, hogy átadhatták a gépkocsit Ferenc pápának.
A Mercedes-Benz közel százéves tapasztalattal rendelkezik a pápai autók gyártásában. Az első járművet Stockholmban készítették, és 1930-ban adták át XI. Piusznak. Ferenc pápa eddig is egy G osztályú gépkocsit használt, amely azonban benzines volt. „A zéró kibocsátás felé tartunk, és sok elektromos terméket gyártunk. Idén dobtuk piacra az elektromos G osztályt. Ezen az úton haladunk tovább a következő években is” – ismertette Ola Källenius.
„Egy ilyen különleges gépjárművön dolgozni olyan lehetőség, ami valószínűleg egyszer adatik meg a karrierem során” – mondta a grazi gyárban fejlesztőként dolgozó Peter Zotter a megbízásról.
A Mercedes-Benz különböző székhelyein dolgozó szakértőcsapat közel egy évig dolgozott a vatikáni képviselőkkel közösen azon, hogyan szabják személyre a Szentatya igényei szerint az új pápamobilt. Nagy figyelmet fordítottak a környezetvédelmi szempontokra: a Vatikán célkitűzése ugyanis, hogy 2030-ig minden járművük zéró kibocsátású legyen.
A pápamobilra szerelt forgószék és a belső berendezés kézzel készült. Az autót az új elektromos, összkerékhajtású G osztály alapján kifejezetten alacsony sebességű használatra fejlesztették, ahogyan a Szentatya általában a Szent Péter téren körbejár a nyilvános audienciákon.
Természetesen az eredeti modellhez képest sok dolgot megváltoztattak. Felhasználták az előző pápamobillal kapcsolatos tapasztalatokat, úgy alakítva az új járművet, hogy a lehető legnagyobb kényelmet biztosítsa a Szentatya számára. A gépjárműtípus eredeti tetejét eltávolították; eső, rossz időjárási körülmények esetén felhajtható tető védi a jármű utasait.
A jobb hátsó ajtót forgó zsanérokkal látták el; bal oldalon végighegesztették. Az előző pápamobilokhoz hasonlóan a jármű fehér, és a rendszáma SCV1 – az olasz, Stato della Città del Vaticano – Vatikánvárosi Állam rövidítése.
A jármű kulcsának áttadása után Ferenc pápa rövid magánaudiencián fogadta a Mercedes-Benz vezetőségét és munkatársait.
Forrás: Vatikáni Rádió
Fotó: Vatican News
Magyar Kurír
Forrás:magyarkurir.hu
Tovább a cikkre »
