200 tonna emelésére képes a Clark Ádám úszódaru, amely több nap várakozás után érkezik Komáromból Budapestre a Margit hídhoz.
Az úszódaru a Duna magas vízállása miatt nem fért át a hidak alatt, ezért nem indulhatott el korábban. Eddig a komáromi új Duna-híd építésénél teljesített szolgálatot.
A Hableány 1949-ben épült, a hajó 27,2 méter hosszú, 4,8 méter széles és 5,2 méter magas, a súlya 50 tonna. A hajó a szonárképek tanúsága szerint 9 méteres mélységben fekszik.
Arra törekednek, hogy lehetőség szerint úgy emeljék ki a hajótestet, hogy az ne törjön ketté, ebben a hatóságokon túl a Műegyetem mérnökei, valamint egy 54 tagú, 27 speciálisan kiképzett búvárt is magában foglaló koreai küldöttség résztvevői is segítenek – mondta a mentés koordinálásával megbízott Terrorelhárítási Központ főigazgatója, Hajdu János.
A Margit hídnál már van egy úszódaru, ám ez nem elég nagy teljesítményű, felborulna, ha ki akarná emelni a Hableány roncsát.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »
