Kitiltott átmenőforgalom a bulinegyedből, sebességcsökkentett Üllői és Szentendrei út, gyalogos V. kerület; kérdőív minden helyszínhez kapcsolódóan – de csak az átalakítás után két héttel. Balogh Samu mondta el a részleteket az InfoRádióban.
A közlekedésbiztonsági tervezés részeiként tizenöt budapesti helyszínen indulnak forgalomcsillapítási mintaprojektek a Fővárosi Önkormányzat gondozásában, a Budapesti Közlekedési Központ közreműködésével – mondta az InfoRádióban a főpolgármesteri kabinetfőnök, Balogh Samu.
„Budapesten
nullára szeretnénk csökkenteni a súlyos és a halálos kimenetelű közúti balesetek számát,
a mostani terv ezt a célt kívánja elérni. Ezt viszont nem kívánjuk egyedül csinálni, szeretnénk bevonni a budapestieket is, erről szólnak a mintaprojektek” – részletezte Balogh Samu.
A mintaprojekt úgy néz ki, hogy kicsi területeken változtatásokat hajtanak végre, majd ezekről gyűjtik a lakossági visszajelzéseket a kozossegitervezes.budapest.hu portálon keresztül, ahol egyébként az egyes átalakítások részleteiről is tájékozódni lehet. A mintaprojektek beindulásakor mindig van egy-két hetes átmeneti időszak, amikor meg lehet ismerkedni az adott változtatással, a kérdőíveket csak ezután teszik közzé.
A tizenöt helyszín közül néhány esetében már megvalósult projektről lehet beszélni. „Egy részüket nyár végén vagy ősz elején fogjuk elindítani, az V. kerülettől egészen a külső kerületekig” – mondta még a kabinetfőnök.
A legnagyobb érdeklődést kiváltó mintaprojekt a belső-erzsébetvárosi, belső-terézvárosi forgalomcsillapítás, itt a bulinegyed átalakításáról van szó.
„Itt nagyon nagy a gyalogosforgalom, de a szűk erzsébetvárosi utcákon egyszerűen nem lehet elférni, mert nagyon nagy az autóforgalom, és parkolni is sokan akarnak. A Kazinczy utca például sétálóutcaként fog működni, és
a Király utca Deák tér felőli vége is sétálóutca lesz.
Átmenetileg az egész területről kiszorítják az átmenőforgalmat, és sebességcsökkentést fogunk bevezetni azért, hogy biztonságosan és komfortosan lehessen sétálni, kerékpározni ezen a területen” – részletezte Balogh Samu.
A VI-VII. kerületi, három hónapos tesztidőszakra tervezett változtatások miatt 250 új forgalmi táblát is felállítanak, és felújítanak egyes utcarészeket. A szakemberek vasárnap estig végeznek a munkákkal. Belső-Erzsébetváros nagy része Tempo 30-as övezetté alakul.
További helyszínek:
- V. kerület – Lipótváros,
- IX. kerület – Bakáts tér és környéke,
- III. kerület – Vörösvári út és Flórián tér közötti terület egy része,
- Szentendrei út és Üllői út (sebességcsökkentés),
- VI. kerület – Andrássy út,
- XI. kerület – Budafoki út környéke,
- a II., VIII., XII. kerület egy-egy kisebb része.
A közlekedésfejlesztési akcióterv konkrét intézkedései 2021-ben, ütemezetten lesznek majd bevezethetők.
Forrás:infostart.hu
Tovább a cikkre »