Csaknem egymilliós metropolisz lehet Pozsonyból – néhány évtized múlva (Fotógaléria)

Csaknem egymilliós metropolisz lehet Pozsonyból – néhány évtized múlva (Fotógaléria)

Csaknem egymilliós metropolisz lehet Pozsonyból – néhány évtized múlva (Fotógaléria) Lajos P. János2025. 08. 21., cs – 15:44

Ha minden elképzelés és terv megvalósul, a főváros lakossága drámai módon növekedni fog a következő évtizedekben: tíz nagy projekt maga több mint 170 ezer embernek biztosít majd lakást és lakóhelyet.  

Óriási lakosságszám-növekedést biztosíthatnak az új fejlesztési projektek Pozsonynak, lakóinak száma néhány évtizeden belül akár 200 ezer fővel is nőhet, a század második felében pedig közelíthet az egymillió főhöz, írja a YIM.BA blogoldal a már vizsgálható befektető projektekre hivatkozva. Az egymilliós határt biztosan átlépné a lakosság száma, ha az agglomerációban élőket is számoljuk, hiszen a környező falvak és kisvárosok lakossága is gyors ütemben növekednek. 

Több tízmilliárd eurós fejlesztés

A kritikusok szerint ez hatalmas igényt támasztana az infrastruktúra, a közszolgáltatások és a munkahelyek biztosítása iránt. A gyakorlatban ez több tízmilliárd eurós beruházást követelne, hogy Pozsony képes legyen ennyi embert befogadni, és számukra magas életminőséget garantálni.

Az optimisták viszont egy kompaktabb várost látnak, hatékonyabb terület- és infrastruktúra-kezelést, jól működő tömegközlekedést, magasabb adóbevételeket és nagyobb vonzerőt a befektetők szemében. 

Akárhogy is, a fejlesztők nyilvánvalóan számolnak azzal, hogy a fővárost ez a jövő várja. Érvek szólnak a tömeges növekedés mellett és ellen is, ám a társadalmi és klímaváltozások kontextusában inkább a fejlődés mellettiek tűnnek erősebbnek. Pozsony ezzel csak követné a globális trendet, amely a gazdasági tevékenységek városokban való koncentrációját és a szabad területek beépítésének korlátozását hangsúlyozza.

Nagy-Pozsony – életképes városrészek

Pozsony növekedésétől nem kell tartani. Az évtizedekre elosztott, nagyszabású beruházások nem tűnnek annyira drasztikusnak. Ma már az urbanisták – és lassan a befektetők is – tanultak a 20. század hibáiból, és újra az életképes városrészek, közösségek létrehozására, a fenntartható mobilitási módok előnyben részesítésére és a helyi gazdaság támogatására összpontosítanak városrendezési és építészeti eszközökkel. Végső soron ez a fejlődés nem a jelennek, hanem főként a jövő generációinak szól, akik a legtöbbet profitálhatnak belőle. 

A „Nagy-Pozsony” álma így már papíron – és helyenként a valóságban is, az új városnegyedek születésével – konkrét formát öltött. A század második felére a szlovák fővárosból egymilliós metropolisz válhat. Erre a jövőre megfelelően fel kell készülni, nem pedig elutasítani. 

Nagy-Pozsony – a 10 legnagyobb tervezett városfejlesztés 

Pozsony a következő évtizedekben radikálisan átalakulhat: a legnagyobb fejlesztések új városnegyedeket hoznak létre, több tízezer új lakossal. Ezek főként barnamezős ipari területek és külvárosi zónák átalakításával jönnek létre. A 10 legnagyobb pozsonyi városfejlesztés összesen több mint 170 ezer új lakos befogadására alkalmas. Bár mindez évtizedek alatt, fokozatosan valósul meg, a hatás óriási lehet: a szlovák főváros a század közepére egymilliós metropolisz lehet. 

10) Káptalan udvar (Kapitulský dvor) – 8,5 ezer lakos 

A D2-es autópálya és a Bécsi út (Viedenská cesta) közötti mezőgazdasági területből vegyes funkciójú városnegyedet terveznek. Lakások, apartmanok, park, lelkipásztori központ, kórház és iskolai kampusz is helyet kapna. Villamosvonal is szerepel a tervekben, sőt a régi bécsi villamosvonal felélesztése is felmerült. 

Hírdetés

9) Pasienky – 10 ezer lakos 

A jelenlegi sportlétesítmények helyén kompakt városrész jönne létre, sportparkkal és nagy központi bulvárral. A park a Kuchajda-tó körül bővülne, új sportcsarnok és lakónegyed épülne. A fejlesztés kulcsszereplője a JTRE, a tervezést a Compass iroda végzi. 

8) A Štefánik repülőtér környéke – 10 ezer+ lakos 

A repülőtér környékén a VI Group vezetésével új városrész épül, több mint 4 ezer lakással és további fejlesztésekkel. A tervekben iskola, zöldfelületek és akár villamosvonal meghosszabbítása is szerepel. A teljes projekt 2040-re készülhet el. 

7) Ligetfalu – városközpont – 10 ezer+ lakos 

A Duna jobb partján, az Öreg híd és a Kikötői híd között új városközpont épül. Két fő fejlesztés – az Új Lido (JTRE) és Southbank (Penta) – alkotja. Nagy központi tér, park, lagúna, villamosvonal, valamint lakások és irodák lesznek itt. A belváros gyaloghíddal kapcsolódik majd össze. 

6) Új Pozsonyszőlős (Nové Vajnory) – 13 ezer lakos 

A volt sportrepülőtér helyén új városrész születik, három zónával, amelyeket egy nagy park vesz körül. A park vízmegtartó terület lesz, gazdag biodiverzitással. A fejlesztés hosszú távú, 15 perces városrészek koncepciójával. 

5) Nesto – 15 ezer lakos 

Ligetfalu nyugati részén, az osztrák határhoz közel épülő negyed. Északi és déli részre oszlik: lakások, közösségi terek, iskola, multifunkciós csarnok és szociális intézmények kapnak helyet. A fejlesztő a Lucron, a koncepció fenntartható és innovatív. 

4) Bory – 20 ezer lakos 

Pozsony északnyugati szélén már épülő városrész. A Penta Real Estate tervei szerint lakások, bevásárlóközpont (Bory Mall), kórház (Bory kórház), iskola és szociális otthon készül. A jövőben villamosvonal is kiépülhet. 

3) Napraforgó (Slnečnice) – 20 ezer+ lakos 

Ligetfaluban, a Cresco Real Estate vezetésével épül, jelenleg félig kész. Több zónából áll. A területet új villamosvonal köti össze a belvárossal. Iskolák, parkok és közösségi terek egészítik ki. 

2) Főrév (Mlynské Nivy) – 30 ezer lakos 

Barnamezős iparterületből formálódó új városrész a belváros közelében. Számos fejlesztő közösen alakítja ki, az önkormányzattal összehangolva. Kompakt, vegyes funkciójú beépítés, új parkok és villamosvonal a tervekben. 2050-re akár 30 ezer ember lakhat itt. 

1) Erdőháti lakóövezet (Záhorský sídelný pás) – 40 ezer lakos 

A legnagyobb fejlesztés a város északnyugati peremén, a Volkswagen-gyár és az autópályák között. Több városrészből álló, villamosvonal menti negyed épülhet, közösségi központokkal, parkokkal és logisztikai zónákkal. A megvalósítás 2060 utánra várható. 


Forrás:ujszo.com
Tovább a cikkre »