Ahogy a magyar autóállomány átlagéletkora évről évre magasabb – jelenleg meghaladja a tizenhárom évet –, egyre több gépkocsi érik meg a bontóra. A járművek végső stádiumára vonatkozó szabályok esztendőről esztendőre változnak, szigorodnak. Az idei szabályozás a bontott alkatrészek anonimitását kívánja megszüntetni.
Hírdetés
Forrás:mno.hu
Tovább a cikkre »