Október elsejétől egész Szlovákiában érvényben van a járdán való parkolást tiltó új törvény, amely heves indulatokat váltott ki a lakosság körében. Utánajártunk, hogy ennek a rendeletnek a bevezetése valóban indokolt volt-e és hogy betartása, illetve betartatása mennyire körülményes a gyakorlatban.
A járdán való parkolást tiltó új törvény egész Szlovákiában érvénybe lépett, kivételt csak azok a szakaszok képeznek, ahol a vonatkozó közlekedési táblák ezt lehetővé teszik.
Ez az új rendelet már múlt év márciusától érvénybe lépett volna, a Szlovákiai Városok és Falvak Szövetsége azonban kért 18 hónap haladékot, hogy legyen idejük átgondolni és megoldást találni a kialakult helyzetre.
Csiba Tibor, a Dunaszerdahelyi Városi Rendőrség parancsnoka szerint a városok nincsenek berendezkedve erre az új jogszabályra, így betartása és betartatása nagyon körülményes.
Rengeteg autó van és ha az út szélére állítják az autókat, úgy ahogy a törvényben benne van, akkor akadályozzák a közlekedést. És akkor megint csak probléma van, rengeteg panasz van, hogy nem tudnak folyamatosan közlekedni az autókkal. – hangsúlyozta.
Az elmúlt húsz évben Pozsonyban megduplázódott az autók száma, a parkolóhelyek száma viszont képtelen volt ehhez a rendkívüli növekedéshez alkalmazkodni, éppen ezért ezt az új szabályozást szinte lehetetlen megoldani. Sőt Budapesthez hasonlóan, Pozsonyban is biciklisávokat alakítanak ki, amellyel gyakorlatilag lebénítják a közlekedést. Kíváncsian várjuk a fejleményeket és csak abban bízhatunk, hogy idővel elfogadható megoldás születik.
Forrás:ma7.sk
Tovább a cikkre »
